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大巨蛋停工未徵詢捷運局 議員:罔顧人命

2015/05/21 12:18

台北市捷運局長周禮良(中)坦言市長柯文哲宣布停工,並未徵詢他的意見。(記者郭逸攝)

〔記者郭逸/台北報導〕台北市捷運局長周禮良強調大巨蛋底部結構未完成,會影響捷運板南線的安全性,周今(21日)於市議會交通委員會報告時,被問及市府昨晚突然宣布大巨蛋停工問題,周竟淡定地跳針回答至少10次:「大底一定要打好。」卻遭到議員連番砲轟,怒批周「專業羞愧」,把台北市民當「玩具」,捷運安全淪為政治操作的工具。

周禮良雖不願正面回應是否建議市府大巨蛋必須停工,但坦言市府做決定前並未徵詢他的意見;他也強調,原本要求遠雄6月前完成鄰忠孝東路側的底部結構,對方卻敷衍說要延期至8月,更說:「上面的意思。」市長柯文哲因此震怒,遂勒令停工,後遠雄立即改口說6月可完成,「所以這個手段是有效的。」

柯文哲日前表示,大巨蛋的底部結構若未完工,恐影響捷運板南線,「現在是我怕遠雄。」且捷運局提出的監控數值持續超出危險值,周禮良強調不可貿然停工;然而,經過多次談判,市府前晚竟突然宣布大巨蛋停工,今下午更要到工地勒令停工,明顯背離捷運局的「專業意見」。

議員今輪流詢問周禮良,柯文哲前天聽取捷運局報告後,態度為何180度大轉變,並要求捷運局提出停工影響捷運的評估報告,周竟淡定地跳針回答至少10次:「大底一定要打好。」

議員也質疑,一向訴求「專業問題、專業解決」的柯文哲,好似將捷運安全性當成「政治角力」的工具,停工決定根本沒有徵詢周禮良;此外,議員也怒斥,市府既然決定停工,捷運局也沒有後續評估報告,分明是罔顧人命。

周禮良回應,因遠雄尚未提供大巨蛋停工與捷運之間的報告,所以無法評估,但大巨蛋採「逆打工法」,主體與地基同時進行,即便地基做到百分之99.9,工程仍有風險,會持續觀察大巨蛋對捷運的影響。

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