最醜車站明年6月掰掰! 台鐵中壢車站臨時前站新亮相
正在施工中的台鐵中壢車站臨時前站A棟,規劃為進站售票大廳。(記者李容萍攝)
〔記者李容萍/桃園報導〕台鐵中壢車站臨時站基地位於桃園市中壢區站前中和路跨站天橋旁,為使旅客人流順暢採進出站動線分離規劃,並強化無障礙設施,繼中壢臨時後站及跨站天橋於2020年10月完工啟用滿3年,去年6月開工的中壢臨時前站新建工程,目前工程進度約80%,預計明年6月完工啟用,屆時屢被網評全國最醜車站的中壢車站將拆除、走入歷史。
中壢車站臨時前站規劃兩棟建築,其中A棟為進站售票大廳,B棟為出站大廳,採A進站B出站,旅客動線不交織,除打造明亮、通透、無障礙的旅運空間,並且規劃車站內商店空間,A、B兩棟之間為既有跨站天橋,可以連接臨時後站;另本基地原為台鐵局標租的機車停車場,為滿足原有停車需求,規劃於A棟地下室設置143席機車停車位,另於靠美樂路側設置45席平面機車停車位。
根據台鐵局統計今年9月,中壢車站進出旅客人數約150萬人次,運量排名台鐵全線第3,僅次台北、桃園車站,是台鐵非常重要的交通節點,但過去因公廁環境髒亂、建築老舊等問題,屢被PTT網友票選為「全台環境最髒亂(醜)火車站」,現有車站未來拆除後,將可騰空地下站施工範圍,提供中壢地下站完整施工空間,以利「三鐵共構」關鍵要徑工作的進行。
在地桃園市議員彭俊豪認為,中壢現有車站因公廁使用頻繁、清潔維護不易,且無障礙空間嚴重不足,為人詬病,許多旅客也紛紛打探嶄新的臨時前站何時啟用?更期許未來臨時前站能更友善、乾淨,搭車環境也能跟著未來更便捷的交通升級。
正在施工中的台鐵中壢車站臨時前站B棟,規劃為出站大廳。(記者李容萍攝)
正在施工中的台鐵中壢車站臨時前站A棟(右)規劃為進站售票大廳、B棟(左)規劃為出站大廳,圖為鐵道局簡報完工模擬圖。(記者李容萍翻攝)(記者李容萍攝)
台鐵中壢車站臨時後站已經啟用3年,圖右為跨站天橋。(記者李容萍攝)
中壢車站過去因公廁環境髒亂、建築老舊等問題,屢被PTT網友票選為「全台環境最髒亂(醜)火車站」。(記者李容萍攝)
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