台中南門橋剛通車磨除「禁行機車」 挨批製造罰單陷阱
剛通車的南門橋突然將內側車道的「禁行機車」標字磨除,因與銜接的大里中興路不一致,民眾擔心造成混淆,甚至成為罰單陷阱。(記者陳建志攝)
〔記者陳建志/台中報導〕連接大里、南區、東區的南門橋本月25日才風光通車,橋面車道並由原本的2線道拓寬為4線,但新橋剛啟用時雙向的內側車道都塗上「禁行機車」的標字,因部分民眾抨擊對「機車族」不友善,市府會勘後將「禁行機車」幾個字磨除,不過市議員參選人張芬郁、陳雅惠批評,銜接南門橋的大里中興路內側車道仍有「禁行機車」的標字,前後不一將造成騎士混淆,甚至可能因此來不及變換車道被開單,成為罰單陷阱;市府交通局表示,因考量橋面上無路肩,避免偶發狀況騎士有行駛內側車道需求,才會磨除「禁行機車」標字。
銜接大里、市區的南門橋封橋施工超過1年半,雖全部工程還未完工,但因長期封橋民眾通行不方便,市府為了便民在橋梁主體工程完工,且安全無虞下,7月25日舉行通車典禮後開放通行,不過民眾前天發現,原本在橋面內側車道劃設的「禁行機車」標字,卻突然被磨除。
市議員參選人張芬郁、陳雅惠表示,近日接獲民眾陳情,因銜接南門橋的大里中興路,在過了大智路後,內側車道全都有劃上「禁行機車」的標字,民眾從南門橋騎車到這裡後,突然發現內側車道機車禁止通行,趕緊切換到外側車道,造成險象環生,一不注意就可能發生交通事故,甚至成為罰單陷阱,不解為何同一路段卻一市兩制,讓騎士無所適從。
張芬郁並說,南門橋橋面在外側車道劃設有機車停等區,內側車道雖開放機車通行,卻沒有劃設停等區,將造成汽、機車用路人的困擾,質疑市府交通局倉促更改缺乏配套。
市府交通局表示,南門橋原雙向各一車道,拓寬後變成雙向各兩車道,內側車道主要供汽車行駛,機車則行駛於外車道,以維行車秩序,原本內側車道有劃設「禁行機車」標字,但考量橋上車道寬度有限且無路肩,機車如於橋上遇到車輛臨停外側車道或偶發狀況,有暫時行駛至內側車道需求,為避免因此違規,才決定磨除內側「禁行機車」標字,未來將加強宣導標示,持續檢討該路段行車狀況,兼顧道路安全及運行效率。
剛通車的南門橋突然將內側車道的「禁行機車」標字磨除,因與銜接的大里中興路不一致,民眾擔心造成混淆,甚至成為罰單陷阱。(記者陳建志攝)
剛通車的南門橋突然將內側車道的「禁行機車」標字磨除,但僅外側車道有機車停等區,市議員參選人張芬郁(後)、陳雅惠(前)質疑缺乏配套、一市兩制。(記者陳建志攝)
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