疫情虧損北捷年終獎金照領4.4個月？ 總經理：有機會

〔記者蔡亞樺／台北報導〕台北捷運公司超過6千名員工，以往年終獎金最高能領到4.4個月，今年疫情重挫北捷，運量慘跌，1到10月虧損40億元；台北市議會交通委員會昨審查北捷明年度預算，議員關心年終獎金能領多少，北捷總經理黃清信表示，若達成法定盈餘1.5億元，加上北市府順利通過減租、運量恢復，仍有機會領到4.4個月。

北捷指出，因受疫情衝擊，5月15日雙北三級警戒，重創公司營運績效，今年1到10月虧損40億元，隨著運量逐步回升，力拚將虧損控制50億元內，2022年編列客運收入171.8億元已無法達成，連帶影響租金59.4億元無法負擔。

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北捷表示，參考今年度預算減列客運收入的前例，調降2022年客運收入及減租適度調降，以貼近營運狀況，尚在等市府核定，若順利通過，減列租金21.9億元，估計稅前淨利由0.7億增至1.1億元，稅後調整為8千8百萬元。

議員秦慧珠問，市府何時審完？黃清信回答，租金減列目前已獲得府內初步共識，董事會昨也開會通過，就等安排到重置基金委員會討論，預計12月初定案。

議員徐弘庭說，北捷獎金包括年終1個月、考績1個月，若超過稅前盈餘1成，還可以再領2.4個月獎金，今年稅前盈餘目標是1.5億元，但明年下修到1.1億元，收入雖然達到預算數，執行率其實可以更高，北捷只是把財報目標調低。

徐還說，目前看起來年終獎金可保底2個月，2.4個月績效獎金領不到。黃清信有信心表示，若稅前盈餘達到1.5億元，加上市府減租順利通過、今年底運量又恢復，還是有機會領到4.4個月，去年也是類似狀況，年底（運量）跳回來，同仁辛苦有回報。

議員王欣儀問，預算書寫稅前淨利0.7億元，為何調整到1.1億元？北捷會計處人員解釋，明年預算依據平均日運量211萬人次去算，但做不到，希望調到188.5萬人次，就會影響客運收入21億多元，連帶影響租金無法負擔，所以和市府協商減租，打算降21.9億元和客收下降相當，但客收下降，轉乘優惠節省4千多萬元，加上0.7億元，就是1.1億元。

秦慧珠一聽後批評北捷「玩魔術遊戲」，客運收入減少21.93億，所以租金少還市府，該還的不還、玩弄數字，明明是少還錢，收入和乘客減少，盈餘卻增加，這是魔術？太厲害了。

黃清信坦承，租金不是鐵板，公司沒賺錢，租金也繳不出，所以是按公司財務狀況來核實繳納，而今天因疫情關係邊境管制，繳租能力變弱，就會跟重置基金管委會說沒有辦法。