iBike升級新舊系統不相容? 中市:過渡期將增設2.0車柱因應
台中市iBike將逐步汰換升級為2.0系統,升級後將可採用電子票證或手機掃碼方式借車。(記者歐素美攝)
〔記者歐素美/台中報導〕台中市升級iBike採用「YouBike2.0」系統,與原有系統不相容,市議員周永鴻質疑恐造成重要節點無法串聯及iBike無法銜接等嚴重問題;交通局表示,過渡時期將在既有1.0租賃站點配套增設2.0車柱,同時加快2.0設站速度,降低升級轉換過渡期不相容的影響。
周永鴻表示,台中市現有的iBike 1.0系統,與市府iBike倍增計畫將採用的2.0系統無法相容,將造成同區已有iBike站的地標,和未來將設站的節點無法串聯,意即民眾在既有1.0系統車柱借車,將無法在2.0車柱歸還。以潭雅神地區為例,目前僅15站,較原市區和周邊區域稀少,未來若大量增設2.0站體,恐面臨借還車出不了潭雅神,外區也進不來的狀況。
周永鴻說,台北市共享單車也有2套系統,目前已出現多起民眾找不到地方還車,甚至得多付高額調度費才能還車的事件。市府若不及時提出因應方式,今年度編列「委託營運廠商辦理iBike倍增計畫」4000萬元及「委託營運廠商辦理台中市公共自行車租賃系統建置及營運管理」743萬元 ,近5千萬預算將失去意義,付諸流水。
交通局表示,台中市公共自行車「iBike倍增計畫」去年底啟動,全面升級系統為「YouBike2.0」,將再新建1000站,目前已新增50站。2.0租賃站考量民眾借還車起迄點,以區域性方式建置,既有1.0租賃站點也會配套增設2.0車柱,且2.0設站速度快,交通局將加速設站進度,降低升級轉換過渡期不相容的影響。
交通局指出,台中市iBike於2014年推動至今,相關設備已陸續到達使用年限,考量騎乘品質、安全性等才全面升級為「YouBike2.0」系統,升級過程將督促廠商同步維運兩套系統,保障1.0使用不受影響;2.0系統並增加多元支付方式,可透過「電子票證」或「手機掃碼」借車,提升租借便利性。
過渡時期,若民眾有借還車問題,已要求廠商儘速協助,相關站點資訊可至官網或下載官方APP查詢。
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