環評審查包山包海？ 環保署長：大家對環評有誤解

〔記者羅綺／台北報導〕環評過了，就可開發了？日前環評專案小組審理「桃園離岸風力發電廠興建計畫」環差案時，民航局提出因開發場址靠近桃園機場，建議整體開發案不應設置，引發外界討論。對此，環保署長張子敬表示，大家對環評有誤解或過多期待，認為環評過了就可以開發，事實上很多技術審查是在環評後才進行。

張子敬說明，依照環評法，須經過環評審查的案件，若沒有經過環評「不得為許可」，因此通過環評只是許可的要件，但還有很多許可需要進一步、更專業的技術審查。

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張子敬舉例，先前有個案子通過環評，但在水土保持審查時卻沒有通過，因此拿不到許可；另外可能會遇到的專業審查如文化資產審查、海洋保育審查、原民相關法規跟機制、水土保持等。

張子敬進一步說明，環評是大範圍的資料，且環評委員有人數、專長受限，很多技術性細節的調查不會在這階段呈現；因此環保署希望相關主管機關都列席專案小組，並各自確認會審查、核發許可的項目，環評就不再做重複的審查。

張子敬說：「其實審查是分階段的，法規寫得很清楚，但大家常誤解，認為環評過了就一定會過，其實不然，環評過了還是要有各該有的許可才會過。」

至於日前「桃園離岸風力發電廠興建計畫第一次環境影響差異分析報告」專案小組第2次初審會議，最終環評委員決議，由於該案已於106年通過環評，對於民航局的建議不應設置意見，並請離岸風電主管機關經濟部能源局依權責辦理，後續有關離岸風電的環評審查，將會邀請民航局出席。