今年勢必面臨虧損 桃捷公司:目前不跟進減薪
2020/04/21 11:22
因應武漢肺炎疫情,桃捷公司已在機捷各站架設紅外線熱像測溫儀。(資料照,桃捷公司提供)
[記者鄭淑婷/桃園報導]受到武漢肺炎疫情持續擴大影響,中華航空將從5月1日起,主管減薪25%、員工減15%,由於桃園機場捷運串聯桃園機場及台北車站,運量也受到疫情及桃園機場出入境人數大減而影響,機捷今年勢必面臨虧損,桃園大眾捷運公司今天在桃園市議會進行工作報告,是否跟進減薪也引發市議員關注,桃捷公司董事長劉坤億表示,因應疫情已祭出減班對策,直達車離峰時間班距從每15分鐘拉大到30分鐘一班,針對營運受損的部分將向中央申請紓困補助,但目前沒有減薪的計畫。
劉坤億強調,雖然減班但同仁工作量並沒有減少,車子照跑、車輛也須維修,第一線工作同仁防疫面對極大壓力,且同仁年資平均僅3年半,基於對員工生活、薪資的保障,目前並沒有實施減薪的計畫,但他個人減薪是沒問題。
與去年同期運量相比較,機捷今年2月減少23%、3月47%、4月58%;劉坤億表示,機捷1到3月累積虧損8840萬元,4月份預計會再擴大,預計虧損累計將達1億元,針對營運受損的部分將向中央申請紓困補助,另也會持續整備行銷策略,像是與沿線商家、旅遊景點合作行銷機捷旅運等,待疫情趨緩後即可推動。
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桃捷公司董事長劉坤億在桃園市議會表示,因應疫情已祭出機捷減班對策,直搭車離峰時間班距從每15分鐘拉大到30分鐘一班,針對營運受損的部分將向中央申請紓困補助,但目前沒有減薪的計畫。(記者鄭淑婷攝)
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