東港觀光鐵道 網路問卷徵詢民間意見
東港觀光鐵道預計以輕軌運行。(示意圖,記者陳彥廷攝)
〔記者陳彥廷/屏東報導〕東港觀光鐵道計畫經交通部鐵道局發包可行性評估,今年6月進行期末審查,會議卻沒有明確結論,與會各方意見莫衷一是,鐵道局要求中興工程顧問公司再拿報告回去修改,顧問公司今天發出網路問卷,希望探取更多民間意見。
「東港觀光鐵道計畫」總經費匡列25億元,第一期委託顧問公司進行可行性評估,起初規劃採復駛舊台鐵支線,從鎮安站出岔經大鵬站再進入舊東港站約6公里,但受到地方政府以「不具效益」、「成排水、陸路的交通阻礙」為由反彈,曾引發軒然大波,交通部從善如流,改規劃其他路線。
在東港鎮及林邊鄉建議下,路線微調從林邊火車站出岔,採輕軌從林邊站沿鐵軌高架橋下方到台17線後轉北,至國道三下方再轉西進入大鵬灣環灣道路,第一期計劃的終點站預計設置於東港鎮嘉興路口,將與未來東港鎮行政中心相對,若高捷延伸林園,第二期計劃預留串接並經過東琉碼頭路線。
6月召開審查會議時,評估經濟效益不高,而且路線為新設,經費預估將高漲達4、50億元,又因為輕軌由地方政府營運,對財務拮据的屏東來說更顯困窘,各方莫衷一是,鐵道局於是要求委辦公司再帶回報告修改。
交通部長吳宏謀日前透過媒體說,大鵬灣到恆春可由Tram-train串接,中興工程顧問公司今天發出網路問卷,調查東港觀光鐵道對地方觀光有否助益及是否支持等,顧問公司說,若是新路線,就擁有Tram-train的設置及營運的優勢,而獲取民間意見本來就是工作項目之一,日前也曾數度到東港辦理工作坊,匯集地方居民意見,不過,之前審查會的意見主要來自官方,若獲取如基隆─南港Tram-train的民間意見支持,兼顧短程通勤及觀光的東港觀光鐵道,就有更大的建設可能性。
-
採用輕軌系統 屏東東港觀光鐵道路線微調
-
跌破眼鏡? 東港觀光鐵道進大鵬灣 林邊火車站出發呼聲高
-
浪琴迷你多情新作腕間玩色!
-
東港「不要」觀光鐵道復駛 交部:高捷延伸納長期計畫
-
前瞻》東港觀光鐵道強打觀光!輕軌可望成水岸第一排
-
東港觀光鐵道延伸至大鵬灣 規劃期末報告完成
-
「排洪阻礙」舊東港支線基座拆了 觀光鐵道復駛…
-
議員黃淑君批漠視浮洲發展 新北城鄉局:去年都計已再報中央審議
-
中一中圍牆掌葉蘋婆惡臭 中市建設局︰取得共識再移植
-
路面「神秘十字標」有圖案、數字 用路人看得霧煞煞
-
「北港媽祖」首度赴美 啟程飛舊金山、休士頓及紐約出巡遶境
-
澎湖釣客意外釣獲「透明果凍」……非水母是樽海鞘
-
桃園鐵路地下化平鎮車站設哪?張善政鬆口「這處」為永久站址
-
南投青年住宅只售不租 議員沈夙崢擔心衍生包租公等弊端
-
打卡夯!台南安平12座「龐然大物」直竄天際 網友搜出答案
生活今日熱門