10公里免費公車喊卡？中市︰持續實施

〔記者張菁雅／台中報導〕台中市3個公車公會今天在報紙刊登半版廣告，表示市府推公車10公里免費政策，卻因預算不足強迫業者買單，業者不堪嚴重虧損，將自7月1日起恢復收費。市府交通局長王義川則強調10公里免費里程優惠會持續實施。

台中市直轄市公共汽車客運商業同業公會、台中市公共汽車客運商業同業公會、台中公車聯營管理委員會今天聯合刊登聲明啟事表示，去年7月1日起，台中市公車免費里程從8公里延長到10公里，加碼的2公里車資都由公車業者吸收，半年就達6000萬元，整年度將達1.2億元；另外，交通局今年要求業者簽下新的「補助市民10公里免費乘車契約」，業者今年第1季已虧損1.1億元。

請繼續往下閱讀...

聲明也指出，交通局今年3月突然發函通知業者，以預算不足為由，減少應撥給公車業者的乘車費用，減幅高達57％，損失金額達1.3億元；偏遠服務性公車路線補助也因預算不足減發20％，刪減金額達6000萬元。

聲明同時表示，業者面臨營運困境，數月前即四處陳情，希望與交通局共同協商解決之道，但交通局遲無善意回應，公車業者不得不回歸使用者付費原則，台中市公車預計自7月1日起恢復收費。

王義川對此表示，台中公車10公里免費里程優惠會持續實施，且據了解，「該不實廣告未獲得多數業者同意」；另外，業者沒有虧損，而是少賺，以某業者為例，去年1年領取市府9.39億元補助，獲利雖較舊制減少3000萬元，但仍有2.25億元，因此交通局調整公車免費補貼方式，將業者利潤回歸合理，過去超額的利潤轉作延長里程，造福偏遠地區居民。

王義川也說，補貼新制將為市庫省下7億元，延長優惠里程及幹線公車等政策，則成功為公車運量增加8％。

副市長林陵三則表示，市府將組專案小組，持續與業者溝通，提出解決方案。