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進入蘇花改提速到70公里 南澳到和平段 清明連假試辦
蘇花改擬提速到70公里，最快清明連假在南澳到和平段試辦 ，圖為觀音谷風隧道北口。 （圖由蘇花改工程處提供）
〔記者江志雄、鄭瑋奇／綜合報導〕蘇花改一月六日全線通車後，最高速限只有六十公里，不少用路人抱怨速限太低要求提速；公路總局研議分段試辦調高為七十公里的可行性，將呈報交通部核備，最快清明連假於南澳到和平段優先試辦。
交通部表示，蘇花改主管機關是公路總局，相關方案只需核備，收到提案後，會依程序加速辦理。
觀音谷風隧道是塞車熱點
蘇花改全長三十八．八公里，分成蘇澳到東澳、南澳到和平、和中到大清水三個路段；Ｂ段的南澳到和平段最長，有二十公里，其中觀音谷風隧道十二．六公里，更是塞車熱點。
全線通車至今，蘇花改經歷春節及二二八連假考驗，許多用路人反映，沿線筆直又是單行道，卻速限六十公里，稍踩油門便超速，有些駕駛人擔心受罰放慢車速，後方車輛又不能超車，假日尖峰時段經常大排長龍，對此怨聲載道。
公路總局接獲反映後，啟動評估作業，擬定清明連假試辦蘇花改部分路段提速可行性方案，把Ｂ段納入第一階段試辦路段，此案近日內報請交通部核備。
林姓用路人說，蘇花改車多時龜速前進，車少又受制於六十公里速限，根本是「愛睏路」，希望儘快提速。
