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進入為高鐵瘦身9萬噸 新台78後天通車
新台78線道減重9.2萬噸。（記者曾鴻儒攝）
〔記者曾鴻儒／雲林報導〕為降低對高鐵沿線地層下陷影響，公路總局耗資4.3億執行高鐵與台78線交會處改善工程，為高鐵「瘦身」9.2萬噸後的新台78線，將在後天通車。
高鐵雲林路段自2003年開始監測地層下陷情況，累計至去年，整體沉陷量逼近80公分；而攸關高鐵安全的墩柱角度變異量更在2009、2010連續兩年超出一千五百分之一的警戒值，也讓高鐵被迫在2011年提前執行墩柱調整改善工程。
公路總局局長趙興華指出，由於部分研究認為台78線與高鐵交會處的路堤也是造成該處地層下陷加劇主因，公路總局因此自去年1月起執行改善工程。
此一改善工程主要為刨除原有路堤並改建為鋼箱梁橋，改善路段全長267公尺，總經費4.3億，可為該處路段減重9萬2000噸，目前主線工程已經完工，預計後天開放通車。
公路總局也指出，施工過程監測發現，該路段減重完成後，地底下土層產生回脹相對於減重前之沉陷，使得對高鐵橋墩差異沉陷產生的角變量明顯縮小，這項正面效益，可讓高鐵橋梁免於再做結構補強，並有效強化高鐵跨越橋的穩定性，提高橋梁結構及行車安全。
高鐵跨越台78線示意圖。（記者曾鴻儒翻攝）
