為達最佳瀏覽效果,建議使用 Chrome、Firefox 或 Microsoft Edge 的瀏覽器。

關閉此視窗 請至Edge官網下載 請至FireFox官網下載 請至Google官網下載
    限制級
    您即將進入之新聞內容 需滿18歲 方可瀏覽。
    根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於網站首頁或各該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。 台灣網站分級推廣基金會(TICRF)網站:http://www.ticrf.org.tw

    川普政府擬修改「美墨加協定」汽車半數零組件需產自美國

    2026/05/30 22:20 編譯盧永山/綜合報導
    《華爾街日報》報導,美國總統川普政府預計將提議修改「美墨加協定」(USMCA),要求汽車必須有一半的零組件和材料產自美國,才能享受該協定下的低關稅。(法新社)

    《華爾街日報》報導,美國總統川普政府預計將提議修改「美墨加協定」(USMCA),要求汽車必須有一半的零組件和材料產自美國,才能享受該協定下的低關稅。(法新社)

    《華爾街日報》報導,知情人士透露,美國總統川普政府預計將提議修改「美墨加協定」(USMCA),要求汽車必須有一半的零組件和材料產自美國,才能享受該協定下的低關稅。

    按照汽車零組件的價值計算,新提議將大幅提高在USMCA下製造汽車的美國本土成分比重要求。目前該協定僅要求車輛的四分之三材料來自北美地區,並未對美國產地比重做出具體規定。

    新提議是為即將到來的USMCA重啟談判做準備。該協定是川普與2020年簽署,將於今年重新進行審議。美國代表團本週已飛抵墨西哥城,與墨西哥政府就該協定展開首輪協商。

    知情人士指出,新提議是川普政府在對墨西哥談判USMCA中的初始立場,隨著談判的推進,具體條款在未來幾個月可能進行調整。

    美國代表團預計還將提議,把這類車輛的北美成分比重門檻由USMCA現行的75%進一步上調。

    許多汽車製造商可能會對50%的美國本土成分比重感到疑慮,因為要從美國採購多達一半的零組件和材料絕非易事。然而,美國汽車工人聯合會(UAW)和其他美國工會組織可能對此舉表示歡迎,因為這項新規有望為他們帶來更多工作機會。

    美國貿易代表葛里爾和其他川普政府官員先前曾表示,希望透過重啟USMCA談判,將更多汽車產能引導回美國,針對美國和北美成分比重的要求,正式推動汽車製造業回流的整體戰略一環。

    但對於那些在墨西哥組裝車輛並銷回美國市場的汽車製造商而言,要跨過50%美國零組件和材料這個門檻恐面臨嚴峻挑戰,如果新規在短期內生效,他們的處境將更為艱難。

    不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

    相關新聞
    國際今日熱門
    看更多!請加入自由時報粉絲團

    載入中
    此網頁已閒置超過5分鐘,請點擊透明黑底或右下角 X 鈕。