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雙黃線加警語,被批多此一舉

中山東路機車專用地下行車道路幅狹小、彎度又大,公所特地在彎道牆壁上加註「轉彎處禁止超車」警告標牌,希望能減少車禍發生。(記者羅正明攝)

中山東路機車專用地下行車道路幅狹小、彎度又大,公所特地在彎道牆壁上加註「轉彎處禁止超車」警告標牌,希望能減少車禍發生。(記者羅正明攝)

2008/09/04 06:00

〔記者羅正明/中壢報導〕中壢市中山東路高架橋下側的機車專用道,劃設有禁止超車雙黃線,牆壁上另有「彎道請勿超車」警告標牌。市民葉萬科指「多此一舉」,是否意味直行車道就可超車呢?

對此,公所工務課長李日強說,多一點提醒,若能減少憾事發生,也沒什麼不好的。

中山東路地下機車專用道路幅十分狹窄,最大特點是彎度大,最窄的地方大約只能容納一輛機車通行,最彎的地方完全看不到對向來車。

雖然如此,但地面上還劃有雙黃線,禁止機車超車後會撞上對向來車。

葉萬科說,雙黃線不能超車是大家都知道的,何況現場的彎道也根本無法超車,他認為這個標示牌是多此一舉。

對於市民的看法,李日強有不同的意見。他強調,當初會設立「彎道請勿超車」,主要原因是有市民反映上述路段太危險,車禍又多,所以才加設標牌,提醒騎士千萬不要超車,多一點提醒,若能減少車禍發生,他認為相當值得。

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