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氣溫造成倒懸岩坡崩塌 中橫落石千萬噸

洛韶工務段今早確認邊坡穩定,隨即加派大型機具搶修,預估2月5日恢復單線通行。(記者王峻祺攝)

洛韶工務段今早確認邊坡穩定,隨即加派大型機具搶修,預估2月5日恢復單線通行。(記者王峻祺攝)

2016/01/29 11:31

[記者王峻祺/花蓮報導]中橫公路176.3公里處27日深夜發生山崩,逾千萬噸落石壓毀錐麓明隧道及近百公尺道路,洛韶工務段今早確認邊坡穩定,隨即加派大型機具搶修,預估2月5日恢復單線通行,坍方原因主要來自上方「倒懸岩坡」受氣溫劇變、熱脹冷縮影響,造成岩體大面積風化崩塌。

中橫公路搶災進入第二日,布洛灣(東端)及天祥(西端)已設立管制站,封閉道路禁止人車通行,洛韶工務段長傅立祥今早會同專家學者,確認東端崩塌處上方邊坡穩定,立即派遣人力動工搶修。

錐麓隧道西端洞口則由另一支團隊負責,將從中橫公路宜蘭支線(台七甲線)進入,評估隧道結構體安全無虞後,就會加派人員進入,執行雙向清除落石工程,預計趕在2月5日春節前夕恢復單線通行。

傅立祥說,氣候回溫加劇岩體冷縮熱脹變化,造成邊坡上方的「倒懸岩坡」崩裂,連同河床巨石估算,坍方土方量總計約20萬立方公尺、逾千萬噸重,目測殘存路面僅剩3米寬,將逐一清除土石後,再研判如何重建便道。

他指出,27日上午已偵測到隧道岩層裂縫出現異常,透過儀器再三確認,恐有坍方疑慮,傍晚前緊急進行交通管制、移除所有機具,所幸崩塌時間接近午夜,並無造成人員傷亡。

洛韶工務段今早會同專家學者,確認東端崩塌處上方邊坡穩定,立即派遣人力動工搶修。 (記者王峻祺攝)

洛韶工務段今早會同專家學者,確認東端崩塌處上方邊坡穩定,立即派遣人力動工搶修。 (記者王峻祺攝)

洛韶工務段今早確認邊坡穩定,隨即加派大型機具搶修,預估2月5日恢復單線通行。(記者王峻祺攝)

洛韶工務段今早確認邊坡穩定,隨即加派大型機具搶修,預估2月5日恢復單線通行。(記者王峻祺攝)

崩塌後落石不斷從上邊坡掉落,搶修機具被突如其來的巨石砸毀。(記者王峻祺攝)

崩塌後落石不斷從上邊坡掉落,搶修機具被突如其來的巨石砸毀。(記者王峻祺攝)

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