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進入線路工程未落實監造致生災變 監院糾正台電
監察院。（資料照）
〔記者謝君臨／台北報導〕台灣電力公司輸變電工程處北區施工處於2004年12月招標辦理「八連〜北資161KV地下輸電線路推管工程」，由桃園營造公司得標，北區施工處自辦設計及監造，但監委章仁香等人調查發現，該工程未落實監造，工作井發生砂湧及上舉災變，致工程停工，後續更衍生履約爭議調解及訴訟。監察院通過糾正台電。
本案調查監委為章仁香、李月德及楊美鈴；3位監委表示，北區施工處辦理本工程監造過程，屢見相關警訊及承商不當施工情形，2006年1月5日造成鄰近建築物圍牆龜裂損壞；同年4月12日、21日及22日承商於沉箱工作井採用違反契約規定的點井抽水（乾式開挖）方式施工。
而後，該工程於2006年4月17日起，傾斜儀監測數據超過警戒及危險管理值，卻未能適時指正，致同年月23日沉箱工作井發生砂湧及上舉災變，除延後原預期效益的達成期程，並衍生鄰損復舊及增設臨時供電設備額外支出，核有疏失。
監委另指出，北區施工處未深究履約進度大幅落後，及工程災變的責任歸屬，即率爾於2007年4月3日邀集承商召開協議終止契約會議，但事後承商卻持該次會議紀錄草稿等資料，向公共工程委員會申請履約爭議調解並提起法律訴訟，耗時逾9年才判決確定，並延後正式線路工程執行期程逾8年，難辭疏失之咎。
監委表示，該工程履約爭議訴訟，最高法院於2017年3月31日判決確定，是因可歸責於承商之事由致解除契約，但之後北區施工處僅針對「請求返還已支領工程款」及「損鄰及基隆河堤防沉陷修復費用」向法院提起訴訟追償。
監委說，北區施工處直到監院調查期間，才又針對「扣收履約保證金」、「工作井回填及四周排水涵管修復費用」、「扣罰逾期損害賠償額預定性違約金」（含增設臨時供電設備費）及「刊登政府採購公報」等，展開相關積極作為，核有欠當。
因此，監院財政及經濟、交通及採購委員會聯席會議，已通過監委章仁香、李月德及楊美鈴提案，糾正台電。
