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首條透水道路 積水明顯改善

一般瀝青路面靠近人行道處會傾斜,便於雨水排入水溝。(記者郭逸攝)

一般瀝青路面靠近人行道處會傾斜,便於雨水排入水溝。(記者郭逸攝)

2015/10/03 08:00

〔記者郭逸/台北報導〕台北市「海綿城市」行之有年,北市新建工程處在內湖區成功路二段,試辦首條透水鋪面道路,鋪設孔隙較大的瀝青,解決車輛呼嘯而過的噪音問題,雨水落地後也可快速滲入地底,再流入兩邊溝渠排出,減少路面積水,新工處說,將持續監測排水與存水成效。

新工處指,九十三年至今已完成二萬六七五六公尺的透水鋪面道路,配合「二○一六年設計之都」及「自行車願景計畫」,將陸續於羅斯福路、和平西路、復興南北路及承德路等大型幹道,也改造為透水鋪面。

北市首條透水鋪面道路為內湖區成功路二段兩百五十巷端至三百廿六巷端,長一百五十五公尺、寬廿三公尺的道路,三年前耗資兩百七十五萬元,改鋪多孔隙瀝青並改善側溝。

當地湖興里長蔡穎峰說,車輛呼嘯而過的噪音問題難解,環保局與新工處動念試做透水鋪面,雖然降噪功效有限,但以往颱風、午後雷陣雨後的積水稍有改善;里民盧先生也說,透水鋪面排水效果比一般瀝青好,較易排出積水。

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