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進入別只鋪路 竹市議員促路平再進化
2015/06/26 08:00
〔記者洪美秀／竹市報導〕新竹市民對路平政策有感嗎？市議員李妍慧昨天在業務質詢時，指市府推路平政策，不是把路鋪平就好，應再進化包括重新檢討大型卡車、砂石車進出市區道路的規範，並指東大路死亡彎道雖新增中央分隔島，卻未做排水設施，遇雨就淹，形同路平殺手，路平應再進化，才能施政有感。
要求管理砂石車、暢通排水
李妍慧舉例東大路武陵路橋下，鄰近學校，但卻常見廿一噸以上的大型卡車和砂石車進出市區，這些砂石車每每載重都超過，卻能自由行走市區道路，路即使鋪再好，也一樣容易被壓壞。
她認為，市府制定砂石車進出市區道路的法規，從九十二年到現在都沒變，有必要重新檢討，砂石車及大型車能否任何時段都能進出市區，交通處應重新檢討，否則若發生重大車禍，市府難辭其咎。
交通處長沈慧虹表示，會提道安會報檢討砂石車及大型車輛進出市區的規範，但需三個月，在此期間會請警方協助聯合稽查，並就現有管制時段與路段再會勘重新檢討。
李妍慧再說，最重要的排水系統也應暢通，最近幾次豪大雨，市區排水系統就受到考驗，包括中華路一段道路每逢大雨就積水成黃河，還有東大路機場附近的死亡彎道雖加設中央分隔島，卻因沒有做好排水設施，只要大雨來，分隔島就成了路平殺手，水淹道路及坑洞不斷的情況屢見，這樣的路要駕駛人如何安全行駛？
市府工務處表示，東大路機場外圍道路分隔島改善工程六月完工，彎道處設有單側排水溝，日前因大雨造成中央分隔島有兩處積水，已了解積水原因，將透過中央分隔島洗孔及修正路面高低差改善積水現象，會請廠商限期改善完成。
李妍慧要求工務及交通單位勿腳痛醫腳，應該全面檢討路平政策。
