離開
進入聯大路爭截彎取直 苗縣府打回票
國立聯合大學聯絡道路聯大路，沿途下坡路段彎度大，致車禍頻傳，惟苗縣府會勘後，認為道路設計沒問題，希望學生依速限行駛。（記者張勳騰攝）
〔記者張勳騰／苗栗報導〕國立聯合大學新、舊校區聯絡道路聯大路，沿途下坡路段彎度大，學生常發生車禍，去年共發生十六起，造成三人住院，校方建請苗栗縣府能針對沿線六處易肇事路段採「截彎取直」來改善，但縣府會勘後打了回票，認為是多數學生超速釀禍，惟有學生家長要求縣府再請學者專家進一步評估改善。
去年16車禍 縣府：多為學生超速
國立聯合大學改制後，苗縣府協助爭取開闢聯大路，做為新、舊校區聯絡道路，總經費約十二億元，全長二．六公里，民國九十九年九月完工通車，路寬二十五公尺，採雙向各一汽、機車道設計，兩側另配置人行道兼自行車道及綠帶。
由於聯大約有四千多名學生在八甲新校區上課，其中有二千五百人騎機車，車流量相當大，去年發生十六起車禍，造成三名學生住院。
經校方評估沿線有六處彎道坡度大，機車專用道也太窄，除函請苗栗縣警局先增設測速照相桿，並建請苗縣府將易肇事路段截彎取直，或降低陡度以及檢討綠地範圍擴增車道等。
經苗縣府工務處等單位前往會勘，工務處道路管理科長曾佑文指出，當初聯大路的道路規劃符合道路交通安全規範。
惟不少學生質疑聯大路道路設計彎度及坡度大，機車道明顯太窄；也有學生家長打臉苗縣府說，並非苗縣府說了算，應再請專家進一步針對危險路段加以評估、改善。
曾佑文回應說，警方調查車禍發生原因，主要以超速居多，轉彎路段也設立限速四十公里警告標誌，請校方應多向學生宣導勿超速行駛。聯大則回應，已透過各種場合向學生宣導，要求按速限行駛，盼降低車禍發生。
苗縣警局交通隊長陳宏賓指出，經會同校方前往會勘，因聯大路未達設立固定式照相桿的標準，目前上下學時段已派員警站崗，希望能達遏阻效果。
