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進入台中準交局長：公車十公里免費 明年七月上路
即將就任台中市交通局長的王義川，昨天接受本報專訪，表示要全面檢討ＢＲＴ，同時預計明年七月一日公車十公里免費補助政策要上路。（記者唐在馨攝）
〔記者唐在馨／台中報導〕「公車十公里免費補貼政策，預計明年七月上路！」即將於本月廿五日就職新任台中市府交通局長的王義川，昨天面對本報專訪，透露林佳龍準市長競選政見十公里免費，他希望在半年後即可以加以兌現，同時目前ＢＲＴ藍線的行駛收費方式，也一併納入檢討。
市長胡志強任內推動「搭公車八公里免費」的幸福，在這次選舉中，因為林佳龍推出「十公里的超幸福」，而形成話題，協助這項交通政策說帖的王義川，出任交通局長第一要務，就是兌現他計算出來「十公里免費不但超幸福，而且可以讓市庫超省錢」的政見。
連日來，王義川已經與多家公車業者溝通，他表示，市府交通局對於大眾運輸的補助相當繁雜，他上任後會全部加以精算及整合，目前八公里的幸福是以「人」做計算，如果變成十公里免費，原則上是補助車，但也可以部分加上人次去換算。王義川說，他也請業者回去計算，全台中市目前有一百九十九條公車路線，如何配合十公里免費加以調整，業者可以提出方案，他也會全面精算。
王義川說，依據他的了解，市府和公車業者的補貼合約是一年一簽，今年年底到期，他會邀集業者，原則上新合約半年一簽，明年上半年先維持八公里免費，七月一日起，「十公里免費」就要上路。
另外，今年七月上路，並且推出一年免費的藍線ＢＲＴ，到明年六月底，將面臨ＢＲＴ是否繼續免費？以及收費是要採公車里程計費？還是換算成本另外計費的問題，王義川則說，一併納入評估，和「十公里免費」政策，同步在明年七月推出。
