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進入東挖西補 桃市一年挖路2000件
桃園市每天平均有20多個路段挖路施工，路面坑坑洞洞，用路人抱怨。（記者謝武雄攝）
〔記者謝武雄／桃園報導〕桃園市從去年五月到上月底，核准開挖道路高達二千件，施工天數達八千多天，平均每天有廿多個道路工程開挖施工，縣議員詹江村昨質詢時批評如此高的施工頻率是道路坑洞的元凶，希望縣府將道路開挖、維修權責收回管控。
縣議員呂淑真質詢時也要求縣府成立道路養護中心，兩位議員指出，市公所維護的市區道路品質不一，縣府收回養護，較能事權統一。
詹江村表示，根據桃園市這一年來道路開挖資料，第一名是自來水公司六百五十多件，其次是中華電信五百多件，台電四百五十多件，有線電視一百多件，其他的還有天然瓦斯等公共事業單位，總共一年約二千件。
他說，這些施工，有的工期短二、三天，最長的是七十八天，合計一年總計有八千多個施工天，平均每天有廿二個工程同時施工，難怪道路坑坑洞洞。
工務局長朱惕之指出，目前市區道路養護、核准開挖的權限在市公所，工務局會輔導公所提高養護道路品質，明年升格後會成立專責單位，負責開挖申請、道路養護。
他說，縣內很多老舊管線隨時都有可能出狀況，這也是申請開挖案件多的主因之一，未來會加強假修復案件稽查，以免回填不實。
