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貓纜下有礦坑 議員憂隨時崩

民進黨台北市議員莊瑞雄(右起)、劉耀仁、張茂楠等人昨日指貓纜塔柱下布滿礦坑坑道,質疑隨時會像骨牌效應一樣崩塌。(記者廖振輝攝)

民進黨台北市議員莊瑞雄(右起)、劉耀仁、張茂楠等人昨日指貓纜塔柱下布滿礦坑坑道,質疑隨時會像骨牌效應一樣崩塌。(記者廖振輝攝)

2010/01/21 06:00

〔記者林秀姿/台北報導〕原定3月恢復行駛的台北市貓空纜車又傳重大變數,台北市議員莊瑞雄昨天踢爆貓纜有10根塔柱地底下有廢棄煤礦,質疑隨時會像骨牌效應一樣崩塌。

議員指10根塔柱下滿佈

負責貓纜工程的台北市新工處強調,只有貓纜動物園站兩根塔柱地下有廢棄礦坑,不清楚其餘有沒有礦坑,但坦承,復駛總體檢報告書確實沒有包括煤礦調查。

莊瑞雄昨天在貓纜動物園站說,貓纜塔柱T1至T10下方布滿礦坑坑道,其中在民國61年傳出礦坑爆炸,造成13人死亡的芳川煤礦,就位於T3塔柱下方,「貓纜動物園站底下就有礦坑」。

莊瑞雄痛批,礦坑內部只使用木頭支撐,歷經水患與長年腐蝕,可能有塌陷危機,一旦坍塌,還可能引發骨牌效應。

莊瑞雄質疑,民國94年礦務局曾經發文給北市政府,指貓纜路線可能與廢棄礦坑(芳川煤礦)重疊,建議市府「實施地質鑽探以維構造安全」,但北市府置之不理,連月底將完成的復駛總體檢報告書也沒有進行地質調查。

台北市議員昨日在貓纜動物園站舉行記者會,指經濟部礦務局曾警告貓纜塔柱下布滿礦坑坑道,重批「馬市府」未環評,「郝市府」包庇未體檢。(記者廖振輝攝)

台北市議員昨日在貓纜動物園站舉行記者會,指經濟部礦務局曾警告貓纜塔柱下布滿礦坑坑道,重批「馬市府」未環評,「郝市府」包庇未體檢。(記者廖振輝攝)

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