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進入觀察筆記─要雙贏
2009/11/28 06:00
要怎樣高雄捷運才會賺錢？
像現在這樣一直虧下去，鋼鐵般的股東也受不了。至少，損益兩平，是目前追求的。
財務報表和每日載客人數，那些數字看得再詳細也未能助於營運。
怎樣找客源，才是唯一。
把眼光專注在捷運一點用都沒有。高捷服務不好嗎？高捷不安全嗎？不便捷嗎？不夠漂亮？都不是。
相反的，高捷給人印象奇好，有藝術又快。也不會讓人走鐵軌，也不會發生列車相撞。
問題在，搭客人少。
那是天候與交通習慣。因為高雄晴天多，馬路寬大，從古早開始就是騎單車進而機車，再來汽車。
要是捷運一登場就賺錢，那公車處過去的處長都要列隊跳愛河。公車的困境不正是捷運的瓶頸。
要像香港，要像東京，已經擠得受不了，就搭捷運。或像倫敦老下綿綿細雨，捷運就有市場。高雄，是要培養捷運人口的。
未雨綢繆的交通遠見，都市發展的利器，竟然成為高雄前進的沉重財務糾葛與鬥爭政治議題，令人扼腕。
做出捷運的價值，攜手合作，高捷和市府才能共榮！（記者黃明裕）
