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進入童玩節假日管制北宜、濱海大貨車 喊停
政策髮夾灣，童玩節假日濱海、北宜管制大貨車喊卡，蘇花公路中秋、國慶連假是否管制，1個月後再做決定。（民眾提供）
〔記者簡惠茹／宜蘭報導〕宜蘭縣政府與公路總局原擬童玩節期間的假日，管制北宜及濱海公路大貨車上路時間，紓解國五塞車，卻引起業者強烈反彈，昨天道安會報政策急轉彎，決定停辦，至於蘇花公路是否在中秋、國慶試辦，一個月後決定。
國五假日必塞，本月中旬，公路總局與宜蘭縣府提出對策，打算濱海公路石城到二城路段、北宜公路石牌到二城路段北上方向，童玩節期間假日下午三點到八點，禁行總長度十二．二公尺以上的大貨車，此外，蘇花公路在中秋節與國慶連假試辦，上午七點到下午六點禁止二十一噸大貨車上路。
但計畫遭到業者反撲，縣府在道安會報中決定取消童玩節期間管制北宜及濱海大貨車政策，蘇花公路部分，待公路總局一個月後完成調查數據另作決議；公路總局第四區養護工程處表示，童玩節期間國五塞車嚴重，希望北宜、濱海假日管制重型貨車，提升小客車駕駛上路意願。
四工處說，今年春節花蓮縣實施大貨車禁行蘇花公路頗有成效，當時花蓮端平均時速四十公里，宜蘭端只有十五到二十公里，考量道路管理的一致性，希望在宜蘭端試辦連假管制。
副議長林棋山指出，北宜、濱海公路週日大貨車流量僅平常日二成，是否造成塞車不無疑問，如何不損及業者權益又不塞車，必須以專案方式深入探討；縣議員黃建勇認為，若要求貨運業者配合假日禁行政策，讓交通保持順暢，應給業者稅金優惠。
主持道安會報的副縣長吳澤成表示，交通量越來越大，客、貨分流是必然趨勢，各界須共同面對解決。
