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進入Uber爭議 中央再踢皮球 柯文哲︰北市來做
▲Uber在台營業爭議仍未停止，北市府昨批評經濟部踢皮球，經濟部卻又說事主是交通部。圖為Uber所提供的車款。（資料照，記者甘芝萁攝）
〔記者黃佩君、郭安家／綜合報導〕Uber撤銷登記該誰管？北市府昨砲轟經濟部踢皮球，經濟部出面說明，又把球踢回原事主交通部。一場Uber亂局，意外凸顯台灣交通、資訊、經濟部會各持本位立場，內閣跛腳、難以協調的事實。
台北市產發局長林崇傑昨批評，經濟部模糊焦點，因Uber僅被停業處分，北市根本無法撤銷商業登記。台北市長柯文哲於市政會議後表示，如果中央不想做，要把皮球踢給他，且正式說不管，「那我們就來決定怎麼做。」
北市產發局稱無法撤銷登記
林崇傑表示，上週五北市府已行文經濟部，但至今經濟部僅片面喊話，不停說撤銷權限在北市，「根本在模糊焦點。」
他表示，撤銷Uber商登的權限確實在北市府，但前提是Uber須被公路總局認定「強制歇業」，目前Uber僅被處以「停業」處分、而非「歇業」；停業須在一個月至一年內釐清問題，北市無法撤銷登記。
面對北市府砲轟，經濟部商業司副司長陳秘順解釋，並非要求北市撤銷Uber公司登記，而是依法Uber公司登記與撤銷由北市管轄，經部只是把交通部的文移給北市，「文裡從來沒有一個字要求撤銷」。
陳秘順說，交通部根據公路法第七十七條第二項對Uber處以罰鍰並勒令「停業」，但撤銷公司登記是依公司法第十七條第一項規定勒令「歇業」，一字之差，意思是否相同，需要公路法主管機關交通部回應。等於又把球踢回交通部。
陳秘順說，依公司法規定，登記資本額五億元以下就是歸台北市管理，Uber的資本額為一百萬元，沒有疑義。
Uber亞洲區負責人Allen Penn曾於去年十二月卅一日拜會行政院副院長張善政，張會後裁示，希望Uber與主管機關交通部溝通，「如果現行法令有檢討與調整空間，Uber可提具體建議給相關部會」。
不過，交通部卻在本月認定Uber違法，且行文經濟部要求撤銷登記，顯然無視張善政調解，使出殺手鐧；經濟部也不願做交部的劊子手，又把球踢回給北市與交部。
