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進入蘇花改採國際標？政院今與交通部研議
2010/12/27 06:00
〔記者蔡百靈／花蓮報導〕行政院長吳敦義昨天到花蓮，縣長傅崐萁建議蘇花改採國際標，以縮短工期；吳敦義表示，我國已加入ＷＴＯ，工程當然可以採國際標，今天他將與交通部長毛治國會面研商。
行政院長吳敦義昨到花蓮參加「各宗教祭天祈福大典」，隨後與傅崐萁及各界人士舉行座談。
傅崐萁首先建議中央將蘇花改採國際標，他指出，目前蘇花改預估要五到七年的施工期，平均每天進度才二．五公尺，慢得有些不可思議，建議借重國際的先進工程技術，讓工期縮短到二年半以內，以減少事故傷亡，並縮短交通黑暗期。
對此，吳敦義表示，蘇花改環評已經通過，目前交通部正辦理發包的行政程序，據了解，蘇花改的隧道都將採雙孔設計，還因此讓預算多了卅億元；至於蘇花改是否採國際標，吳敦義說，星期一他將與交通部長毛治國會面研商，到時再了解是否有與國外政府簽訂採購協定。
另外，傅崐萁也建議現有的太魯閣號列車能專用北迴線。至於花蓮各界期盼的「花東建設發展條例」已二讀通過，但卻遲遲無法完成立法，期盼行政院能將東發條例列為送審的優先法案，並強力協調，儘速通過。
此外，傅崐萁還提出瑞穗溫泉區開發、六十石山高空纜車、台九及台十一線花海種植棕櫚樹、台鐵共同開發六期重劃區、東砂准予外銷等建議，希望中央能支持。
吳敦義表示，交通部正辦理一百卅六節太魯閣號車廂的採購作業，預計民國一○三年開始交貨，未來第一期交貨的太魯閣號車廂，將優先使用在北迴線；至於東發條例則尚在立法院審議中，行政院將密切關注；其他建議將帶回研議。
