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進入鐵路高架化 花縣府：送國發會審核
東部鐵路在花蓮、吉安市區形成7處平交道，地方期盼立體化多年。（記者王錦義攝）
〔記者王錦義／花蓮報導〕花蓮縣議員黃馨昨在議會總質詢中，關心鐵路高架化規劃進度，希望縣府能將台鐵吉安站東側土地一併納入整體都市計畫規劃，縣府建設處長鄧子榆回應，目前高架化進度已送往中央國發會審核，目前就是等後續審議，而吉安站東側農業區變更則牽涉整體都市計畫通盤檢討。
黃馨指出，東部鐵路在花蓮、吉安市區形成七處平交道，地方期盼立體化多年，花蓮鐵路雙軌電氣化及鐵路高架可行性評估已經做了五年，一再修改意見，今年四月接獲行政院函，針對花蓮到壽豐原先鐵路雙軌化部份，市區七處平交道修正為高架路段，工程期程要到二○三三年，經費也從原先四五六億增加到九五六億元。
黃馨說，吉安鄉民等待多年的鐵路高架化，終於在交通部長允諾下，將併入花東雙軌化計畫內進行高架化，讓花蓮市與吉安鄉能夠「縫合」，而未來的規劃進度也相當重要，建議應將吉安站體東側的農地與菸葉廠整區一起納入都市規劃，讓台九線跟鐵道這塊農地可以納入都市計畫區。
建設處長鄧子榆表示，縣府可行性評估報告已經送交通部審查，也發現到花蓮到壽豐間平交道的路口就算在雙軌化後還是屬於危險路口，因此納入改善計畫，目前修正計畫已經完成，也報國發會審議，後續還有細部設計等程序；而吉安站東側是否要進行討論、整體規劃，涉及通盤檢討的問題，須另外處理。
