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《新竹》竹市引進10電動巴士 「先導公車」下半年上路

新竹市全電動巴士「先導公車」路線,國光客運十輛電動公車預計下半年上路。(新竹市府提供)

新竹市全電動巴士「先導公車」路線,國光客運十輛電動公車預計下半年上路。(新竹市府提供)

2024/02/27 05:30

〔記者蔡彰盛/新竹報導〕新竹市全電動巴士「先導公車」路線,由國光汽車客運股份有限公司取得路線經營權,十輛電動公車預計下半年上路,昨業者邀市長高虹安至陽明交通大學查看先導公車試運行,並確認校內路線與停靠站點。

去年三月交通部長王國材與立院交通委員會到竹市,市府交通處提出全電動公車路線的「先導公車」計畫,王國材現場允諾支持及預留電動公車供竹市使用,去年十月經中央核定後,目前先導公車預計引進十輛電動公車,採全電動公車營運,並整合一八二路公車及園區巡迴巴士,規劃串聯新竹車站、清大、陽明交大、科學園區、高鐵新竹站及生醫園區等重要節點,班距將從四十分鐘縮短至二十分鐘。

先導公車路線進入陽明交通大學校園和新竹科學園區科技生活館,平日再延駛至生醫園區,提升學生與園區從業人員乘車便利性,且先導公車路線整併園區巡迴巴士紅線部分路線,解決以往紅線路線較長和繞駛造成車輛調度困難等問題。橘線與先導公車路線完全重疊,可將其取代,資源有效整併,減少重疊服務區域,上路後也會立刻納入桃竹竹苗通勤定期票優惠範圍,班距短、重要站點多、往返便利,預計能提高民眾搭乘意願,並提升服務品質與效率。

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