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進入北市透地雷達檢測熱點 漏了赤峰街
台北市大同區赤峰街8巷口路面本月14日塌陷，出現長約2米、深度達1.5米的天坑。（資料照，記者蔡思培攝）
議員促普查側溝、管線、道路、工地 市府︰分兩階進行
〔記者楊心慧／台北報導〕台北市今年發生多次路面塌陷，北市府為防患未然，下半年度匡列一千萬元預算，以透地雷達檢測一三二處高風險熱點，台北市議員林延鳳發現，十四日塌陷的大同區赤峰街並未在其中，擔心市府只顧熱點恐會漏點，要求針對「側溝、管線、道路、工地」全面普查。台北市政府工務局表示，將分兩階段進行透地雷達檢測，並視實際執行酌予調整預算。
林延鳳︰132處中逾7成發生1次
林延鳳指出，市府盤點近三年自來水處、水利處及衛工處管線搶修案件半徑五公尺範圍內，有道路坑洞及隆起凹陷案件共一三二處，實施透地雷達檢測；其中，內湖區成功路二段二五○巷口發生五次，今年七月路塌的大同區南京、貴德街口發生三次，而發生一次的有九十六處、占比逾七成，代表許多案件都是初次發生，而本月十四日發生的赤峰街不在此列。
重複塌陷路段 應追究檢修是否確實
林延鳳指出，光盤點就耗費近四週，顯見道管中心資料缺乏系統性管理，老舊管線資訊掌握不精確、局處分工巡查機制失靈，盤點恐治標不治本。應追究重複塌陷的路段是否檢修不確實，而非當成熱點，反忽略其他從未發生過，卻有潛在危險的路段；同時全面普查「側溝、管線、道路、工地」，給予充分預算支持，擴大查驗範圍，並建置非人力巡查方案解決問題。
工務局表示，市府已召開跨局處會議，由新工處針對近三年管線單位搶修地點半徑五公尺範圍內、曾發生路面坑洞凹陷或隆起紀錄的「風險熱區」，優先進行第一階段透地雷達檢測；另請各水系管線單位，針對曾發生管線損害並已修復路段，五年內未經人工或巡檢管線內部的部分，加強自主巡檢外，提供建議路段，列入第二階段檢測，預算則將視實際執行情形酌予調整。
