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進入《屏東》台鐵TPASS常塞 屏東站增4通道
台鐵屏東站昨天增設4個TPASS通道，解決大排長龍問題。（記者葉永騫攝）
〔記者葉永騫／屏東報導〕「TPASS行政院通勤月票」上路二個多月，台鐵屏東、潮州、枋寮等各站進出的感應通道只有一個，讓學生通勤族等出站大排長龍。立委鍾佳濱表示，屏東站每天出入人次一萬八千七百多人，但進出各只配置一個通道，才會造成阻塞，希望台鐵能通盤檢討增加TPASS通道，屏東站昨天立即加裝四個出口通道，馬上解決大排長龍問題。
立委鍾佳濱表示，TPASS今年七月上路後，南高屏生活圈月票從第一個月賣出五萬七千張，到八月已賣出六萬六千張，成長幅度一成半；其中，TPASS搭乘台鐵人次增加幅度更明顯，共增加百分之三十七，相較北部月票台鐵搭乘人次成長百分之十一．五、中部百分之二十一．九，是三個生活圈中成長最快，但是TPASS設備增設速度卻慢了一步，台鐵屏東站TPASS專用通道進、出口各僅一處，負擔九千次，一旦集中在尖峰時間進出，自然會造成排隊人潮。
鍾佳濱指出，這次台鐵購買八百卅九台TPASS設備，目前大概裝了五百台，剩下的視各站TPASS使用人數逐步增設，屏東站增設四台；相信可紓緩目前排隊狀況，希望除了感應設備外，台鐵月票只能當月最後三天儲值，或是線上儲值後仍需到超商台鐵「過卡」等小問題，都需要台鐵仔細優化。
縣議員李世斌及屏東縣政府交通旅遊處副處長倪國鈞等人建議，台鐵應該整合通道，讓各種卡都能共用。台鐵局高雄運務所視察林坤耀表示，已增加四個通道在出口，後續會視使用狀況適時調整；至於月票儲值過卡問題，會帶回研議改善。
台鐵TPASS通道不足，造成通勤族大排長龍。（記者葉永騫攝）
