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進入台南》機慢車待轉區裝LED太陽能燈 2處試辦
台南轉運站前的路口待轉區，設置夜間警示燈。（交通局提供，記者洪瑞琴翻攝）
〔記者洪瑞琴／台南報導〕交通局率先在機慢車路口待轉區，全台採用LED太陽能燈警示，提醒用路人注意車輛停等狀況，目前在2處路口試辦，將持續觀察成效與耐用性，未來再擴大辦理。
克服傳統燈條 可單一更換燈具
目前新北市、桃園市已有路口待轉區夜間警示；交通局表示，有別於其他縣市以一般燈條需額外供電的傳統設施，南市採用LED太陽能燈泡組合而成，可免除建置後需供電上的不便，也避免傳統燈條一旦故障，警示功能即不存在，亦必須整組燈條更換；而太陽能燈只要更換損壞的燈泡就行，況且南部日照強，十分適合LED太陽能燈，將視這次試辦成果及用路人反映，評估其餘道路條件許可的路口擴大辦理。
交通局表示，選擇T字型路口且有人行道退縮的完整待轉區，先以北區公園路台南轉運站前路口、安平區慶平路與安億路口2處，試辦待轉區夜間警示設施，透過閃爍光源方式指示機慢車停等區所在位置。
設在停車彎緣石 以防遭車輾壓
交通局指出，LED閃爍燈是設在停車彎緣石，比較不會因設在路面遭車輾壓損壞情形，2處試辦經費約10萬元，先以小額經費試辦以免浪費公帑，也將視試辦成效再擴大推廣。
交通局表示，市長黃偉哲相當重視機車族用路安全及路權議題，指示針對部分機慢車待轉區因受限於道路條件腹地狹窄等因素，導致繪設位置不佳引起用路人反譏為「待撞區的路口」，重新規劃設計確保安全。
桃園市的路口待轉區夜間警示以LED燈條設計。（交通局提供，記者洪瑞琴翻攝）
新北市的路口待轉區夜間警示以LED燈條設計。（南市交通局提供）
南市安平區慶平與安億路的路口待轉區夜間警示燈。（南市交通局提供，記者洪瑞琴翻攝）
