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台南》煙火疏運缺失 黃偉哲挺身承擔

國慶煙火湧入50萬人觀賞,市長黃偉哲(右一)深夜12時在安億停車場送走最後一批搭乘接駁車的遊客。(市政府提供)

國慶煙火湧入50萬人觀賞,市長黃偉哲(右一)深夜12時在安億停車場送走最後一批搭乘接駁車的遊客。(市政府提供)

2020/10/12 05:30

〔記者吳俊鋒、劉婉君/台南報導〕今年的國慶煙火前晚在安平區登場,湧入逾50萬名遊客,導致交通疏運嚴重打結,民眾罵翻,市長黃偉哲昨天表示,千錯萬錯都由他承擔,將深切檢討缺失之處,全力改進,未來還有大型活動時,人潮與車流的疏散規劃,列為第一優先,妥善部署,會做得更好。

黃:交通疏散 還有很大努力空間

針對前晚的活動,黃偉哲說,天空的煙火100分,但地面的交通及相關設施等,只能打70分,執政團隊還有很大的努力空間,尤其是疏運方面。

黃偉哲指出,活動期間,警察認真維持治安,沒有重大案件發生,交通指揮也持續至深夜,相當辛苦;清潔方面,環保局的同仁與志工都努力打掃,忙到凌晨逾4點,大家都很用心。他認為,就交通的先天條件而言,台南尚無捷運,定期客運路線也有限,而徵調的接駁車,因安平當地的道路較為狹窄,雖然分批將遊客載入,但煙火結束後,人潮要同步疏散,就發生擁擠狀況。

未來大型活動 人車疏散列優先

黃偉哲也解釋,雖然在煙火之後,用心安排了精彩的表演節目,希望留住年輕人,分批疏散,但遊客來得太多,是預估的兩倍以上,加劇交通的衝擊。他則希望各界能鼓勵活動期間辛苦付出的人員,他也重申,千錯萬錯,市政府都要自己改進,加強檢討,未來舉辦大型活動,交通疏運計畫列為第一優先 ,完成最妥善部署、安排,希望做得更好。

交通局則表示,人潮比原先預估的20至30萬人還多出近一倍,車流量超過道路負荷,是接駁卡住的主要原因。總計進場接駁公車310輛、接駁1580車次、載運68746人;離場共335輛、接駁1630車次、載運71246人。

規劃接駁車專用道 被遊客車亂入

交通局指出,昨天戀愛廣場、億載金城、台灣船園區及觀夕平台就有約45萬人次,概估約1萬5000部汽車、10萬輛機車進出會場,各接駁站湧入的人潮超乎預期,一度造成排隊動線、乘車秩序混亂,且出入安平地區的道路路幅不大,規劃的接駁車專用道被遊客車輛駛入,導致接駁車專用道沒有充分發揮效果,未來舉辦大型活動,將會加強接駁區等候動線空間、導引服務人力、接駁車專用道等規劃。

交通局表示,前晚8時起離場交通管制措施即啟動,安平路規劃為由西往東單向行駛,健康路、永華路、和緯路實施調撥車道,員警也在安北路等重要管制路口指揮引導,到了晚上9時許並緊急協調府城客運加派25輛接駁公車前來協助疏運。

另協調台鐵於昨天凌晨一時各加開一班北上嘉義、南下潮州的區間列車,同時讓趕不上高鐵末班車的遊客轉乘台鐵或國道客運。

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