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進入橋科聯外道路「台39線延伸線優先路段」 115年6月完工
橋科聯外交通路網圖。（高市工務局提供）
〔記者葛祐豪／高雄報導〕橋頭科學園區工程正全力趕工，中央與地方也聯手開闢聯外道路，內政部都委會今（26）日審議通過「台39線高鐵橋下道路延伸線優先路段都市計畫變更案」，預定115年6月完工。
高雄市副市長林欽榮今天率工務局新工處、交通局及都發局團隊，北上參加內政部都委會，獲委員支持審議通過該都計變更案。
林欽榮表示，行政院111年6月核定「橋頭科學園區聯外交通整體計畫」，包括增設3座穿越高速公路的橋涵、增設國道1號橋科匝道及聯絡道、台39線高鐵橋下道路延伸線優先段等三部分，以強化橋科園區交通運輸。
其中，台39線優先段部分，是行政院核定採取短方案（市道186線至橋科1-2號道路）同意加速推動，工程總經費約30億元、長度約1.4公里，原則沿高鐵兩側佈設，預計115年6月完工。
高雄市新工處表示，市府辦理的橋科聯外道路工程，友情路30公尺拓寬工程已完工；往南大遼路（2-3號道路）50公尺拓寬工程，則預計今年8月完工；1-2號道路60公尺寬的開闢工程，預計在今年5月底完工。
不過，高速公路局辦理穿越國道1號3座涵洞工程，因發包8次流標，遲至去年底才開工，工程延後2年，預計116年底才完工。
高市府強調，橋科園區處於南台灣半導體S廊帶的重要節點，由市府、國土管理署、高速公路局、公路總局分工合作，盼使橋科南北向交通路網早日建構完成，讓園區進出更便捷。
內政部長林右昌上周曾視察橋頭科學園區的工程進度，國道以東的東側科學園區，面積257公頃，目前分6區由5家營造廠趕工，每一區的進度都超前，進度超前最多達5%，預計明年6月至8月可陸續完工。
台39線（高鐵橋下道路）延伸線優先路段圖。（高雄市工務局提供）
內政部長林右昌（左）上周五視察橋科園區工程進度。（資料照）
