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進入YouBike借不到車 台北市議員直指調度策略應檢討
台北市YouBike前30分鐘免費政策上路後，許多熱門站點在尖峰時段仍不易借到車。（資料照）
〔記者何玉華／台北報導〕台北市YouBike前30分鐘免費政策上路後，台北市長蔣萬安選在首個上班日視察多處站點，發現在捷運出口等熱門站點仍有車輛不足的情況，台北市議員曾獻瑩今天（7日）表示，市府增加預算逐年新增12000輛Youbike和23500根車柱，調度小貨車卻只會增加20台，他認為，市府應專注資源解決調度問題，訂出達成率指標，廠商若無法達標，應將調度業務單獨發包，透過市場競爭，激發出更有效的調度策略。
曾獻瑩說，Youbike尖峰時段，派用小貨車把Youbike載到缺少車輛的地方，調度量能明顯不足，熱門站點如捷運站附近無車、遠離捷運站的商辦區則是滿車；熱門站點大多需要靠小貨車調度，例如六張犁站的站點，有58個停車柱，卻無空間放備用車輛、也無法再新增車柱，只能靠調度運送，尖峰時段早上六點會將車補充到55輛、7至12點需調度小貨車再補三趟共42輛、下午3-4點補充到40輛、傍晚5點到晚上10點再補二趟共28輛。
曾獻瑩說，全市YouBike 站已超過1300站，卻只有40台小貨車在調度，每車一次最多只能載運14輛Youbike，交通局今年將開始執行5億預算擴充Youbike系統，逐年新增12000輛Youbike和23500跟車柱，小貨車卻只會增加20台；他認為，擴充計畫新增車柱能安裝在熱門站點的空間有限，無法有效改善借不到車的狀況、調度系統需要跨越式的突破。
曾獻瑩認為，Youbike調度策略不足、又沒有把錢花在刀口上，應該集中火力，把資源用在優化調度系統，訂出明確的調度達成率指標，要求廠商確實達標，若仍然無法有效改善，應將調度業務單獨發包，透過市場競爭，讓新廠商加入、激發廠商研發出有效的調度策略。
