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進入交通部暫緩上下客貨違停與騎樓違停記點 9運輸業團體發聲明肯定
交通部暫緩上下客貨違停與騎樓違停記點，9個運輸業團體發聲明力挺。（資料照）
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕違規停車上下客貨、騎樓違規停車但有留下1.5公尺人行空間，交通部昨日宣布將在配套措施完善前將修正規定暫緩記點，目標11月底前上路。今日中華民國汽車運輸業駕駛員全國總工會9大運輸業團體共同發表聲明，肯定政府願意積極回應民眾需求及時修正規定，盼未來莫倉促立法，導致產生這些難以執行的問題，徒增社會成本。
全國汽車駕駛人權益聯盟理事長劉鴻樟表示，職業駕駛會要求暫緩記點，是因為道路規劃不完善，肯定交通部已通令縣市政府改善，並於改善階段暫緩實施違停記點；針對違停檢舉方面，劉鴻樟呼籲應要比照警方執法，依照法規在未妨礙人車通行時，可施以勸導免予舉發，不能單憑一張照片就開罰。
計程車工會、汽車運輸駕駛員工會、小客車租賃業公會、運輸業派遣平台協會等九大運輸業團體聲明指出，這次爭議關鍵起源於今年年初台灣行人地獄的事件及新聞輿論不斷擴大，一時之間從行政到立法機關紛紛動起來以雷厲風行之姿欲解決這個惡名，然而在修正相關法規的過程中，卻未充分徵詢使用道路頻次最高的運輸業相關從業人員團體意見，導致在開放民眾檢舉重點紅線違停及違規記點吊扣駕照等機制上，直接造成大量職業駕駛面臨被迫失業的問題，也讓駕駛員工會團體不得不數次上街抗爭。
運輸業團體表示，維護交通安全是全體用路人共同的目標，但政策的訂定及執行，必須切合實況並考量實際可行性，切勿因一時輿論風向倉促立法，訂出形同刁難人民的制度，這樣的政策若不調整，台灣社會很快就會面臨大量職業駕駛記點額滿遭吊扣駕照情況，對於同樣面臨嚴重缺工問題的物流業、客運業等行業，無異是雪上加霜。運輸業團體肯定交通部微調違規記點政策，在各地方政府完成道路交通標線合理劃設工作前，暫緩紅線違規停車的記點機制。
