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進入台鐵公司首任董總「原班人馬」 台鐵產工怒轟：改革回到原點
台鐵公司首任董事長、總經理由現任局長杜微（見圖）、副局長馮輝昇出任，台灣鐵路產業工會痛批高層人事不變，未來如何創新？改革也回到原點！（資料照）
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台鐵明年元旦公司化！首任董事長杜微 總經理馮輝昇
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕台鐵公司明年1月1日掛牌營運，首任董事長、總經理由現任局長杜微、副局長馮輝昇出任，台灣鐵路工會今天（19日）也選出3位勞工董事代表。台灣鐵路產業工會批評，台鐵公司高層人事不變，未來如何創新？改革也回到原點！
台鐵產工說，普悠瑪號、太魯閣號2次不幸事故發生後，政府推動台鐵公司化改革，然而，台鐵公司未來的董事長、總經理人選卻仍是原班人馬，簡直是對2次事故的犧牲者，以及期盼台鐵改革最大的諷刺，不只是人選回到原點，改革也回到原點。請問杜微從2021年上任至今，台鐵人力問題解決了嗎？員工待遇改善了嗎？維修經費要到了嗎？車輛安全改善了嗎？面對公司化離退潮衝擊，董事長準備好了嗎？
台鐵產工指出，杜微上任以來，面對疫情防疫政策慢半拍，防護裝備準備不足，台鐵局還發生挪用工程管理費作為網路宣傳費用，遭到監察院糾正；2022年發生彰化花壇號誌故障長達數日，凸顯台鐵人材斷層嚴重，對於留才待遇卻只調升2000元。今年還發生對太魯閣罹難者家屬以LINE或致電道歉的荒謬方式。過去無法做好的事情，成為董事長後能有所改善嗎？台鐵產工主張杜微應針對人力補足、待遇提升、行車安全、如何因應公司化離退潮4點，公開負責向國會、社會大眾提出具體規劃與方向。
另外，台鐵工會今日由會員代表投票，選出台鐵工會祕書吳長智，台鐵工會研究組長林佑哲、台鐵工會高雄分會理事長霍善屏出任勞工董事，台鐵產工說，對於台鐵工會今日以100多位會員代表，票選出代表1萬6000名台鐵員工的3位勞工董事表達遺憾，這是對台灣性別與民主諷刺，更對於勞工董事是否對未來誠信做事感到堪憂，特別是第一任勞工董事勢必將參與大量資產開發與土地買賣討論。
台鐵產工說，犯下強暴猥褻罪的勞工董事吳長智，過去多次對媒體說，不可能擔任勞工董事，只會先幫忙做一些協調工作、等正式掛牌的時候絕對不是他們，如今參選打臉自己的承諾，毫無誠信可言，產工依然主張員工直選和明定適格機制，拒絕具重大違失紀錄、判刑確定、擔任政府、政黨職位者不得擔任；同時要求交通部應拒絕台鐵企工勞工董事派任名單，不要包庇強暴犯及重大違失紀錄者。
交通部說明，台鐵公司勞工董事產生方式，依據「國營事業管理法」第35條規定，董事或理事其代表政府股份者，應至少有5分之1席次，由國營事業主管機關工會推派的代表擔任，工會代表有不適任情形時，國營事業工會可另行推派代表。有關工會推派勞工董事，是以工會自治為原則，交通部說，台鐵工會有訂定「台灣鐵路工會推派勞工董事施行辦法」，已包含登記參選勞工董事者相關條件，並由工會代表大會代表選舉出勞工董事代表，因此，勞工董事名單是工會權責。
