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進入颱風天公車開不開疑標準不一 中市交通局：與業者有處理共識
颱風天公車要不要行駛？市議員要求訂標準辦法。（記者蘇金鳳攝）
〔記者蘇金鳳／台中報導〕台中市今年遇到海葵颱風放一天颱風假，交通局在海葵颱風宣佈公車全面停駛，但在颱風第二天，風雨反而大，公車反而正常行駛，引發外界認為有標準不一的質疑，市議員吳佩芸、楊典忠及楊大鋐3人聯合提案，要求訂定處理的標準，今天在市議會交通地政委員會審議；交通局長葉昭甫表示，已跟業者開會，已有處理共識，至於是否要訂定辦法並頒布，或者是有共識決就可執行，會再研究看看。
時代力量市議員吳佩芸、民進黨市議員楊典忠、國民黨市議員楊大鋐三人聯合提案，提出要求中市府制定市區公車因應天然災害減班或停班的班次措施。
市議會交通地政委員會今天進行審議，提案內容指出，市府宣佈海葵颱風停班停課，公車全面停駛，當日最瞬間風速為7.8米/每秒，風力達四級，但降水累積量7點5毫米，皆低於行政院人事行政總處公告之「天然災害停止上班及上課作業辦法」所訂之標準（平均風力七級以上或陣風達十級以上）。
但隔日（9月5日）公車恢復正常行駛，但風雨皆比前一日影響更大（最大瞬間風速風力達六級，降水量91.5毫米），反而造成公車駕駛出勤之風險。
吳佩芸3人皆表示，台北市政府制訂有「台北市市區公車天然災害期間減（停）班次作業規定及例外處理原則」已實施多年，另新北市政府亦訂有「新北市政府市區公車颱風期間行車及通報要點」，明訂在不同天候狀況下，採取不同減（停）班次相關措施，台中市卻尚無相關規範，使市民及公車業者皆無所適從，要求訂定標準辦法。
交委會召集人陳淑華指出，台中市因颱風宣布停課停班，結果無風無雨的情況之下，所有的台中市公車全部停駛，公車族沒有公車可搭的窘境，造成公車族嚴重的民怨，除非風強雨驟形成公車行駛危險或民民搭乘公車危險，應在停班停課期間，有運行困難時全面停駛，無風無雨時可酌情減班辦理，以滿足市民搭乘公車需求。
副召集人黃守達表示，交通局既已經與公車業者議定遇颱風等天然災害期間的相關行車處理原則，就應確保各家業者皆有確實掌握，並且在進行減班、停班等異動時協助宣導，讓市民朋友能夠即時作行程上的因應調整。
