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進入中市公車缺駕駛 脫班嚴重甚至不出現
交通局長葉昭甫表示，面對駕駛人才荒，會朝路線不變，尖峰班次不變，但路線減短，朝結合捷運方向走。（記者蘇金鳳攝）
［記者蘇金鳳／台中報導］疫情影響，公車駕駛人力大量流失，台中市議會今天進行公車路線減班及班距調整問題的專案報告，朝野議員都表示，目前公車不止是脫班，甚至都不來了，要求交通局要解決公車駕駛荒問題，尤其是學區的公車班次絕對不能脫班少班次，最根本就是要提高待遇，比一般行業的薪水要高，才能留住駕駛。
交通局長葉昭甫表示，疫情後全台灣大客車職業駕駛發生人才荒，甚至造成國道大客運路線撤掉，駕駛員流失，疫情後減少16.16%。他已要求業者提出成本評估，另外，路線不變，班次不減少，但路線縮短，業者若公告班次，就要開出班次，尤其是上下課尖峰期不能脫班，將朝規劃公車路網跟捷運鐵路連接。
公車駕駛人力荒問題今天受到朝野議員的關注，市議員劉士州、陳文政、朱暖英、張廖乃綸、施志昌及賴義鍠等人都表示，現在不但脫班嚴重，甚至不來，很多學生都等不到車，家長只好自己載小孩上學，常常手忙腳亂。
多位市議員都表示，市府應該輔導業者，提高公車駕駛的薪資，要比一般高，很多駕駛都表示，因為公車會面對客訴問題，就不願意當公車駕駛，交通局也要協助改善工作環境。
同時，面對公車駕駛不足，交通局應該要與勞工局合作，廣徵駕駛並予以訓練，而且公車駕駛駕訓地只有沙鹿及神岡兩處，太遠且不足，要求協助增加。
