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進入「彰北快捷道路」拓寬最後一標 7度流標後終於發包了
被視為「彰北快捷道路」的洋仔厝溪堤岸道路拓寬工程，最後一標終於發包，將拆除新舊兩座人和橋並重建，終結「世界水龍頭故鄉」頂番婆聚落多年來塞車惡夢！ （彰化縣政府提供）
〔記者劉曉欣／彰化報導〕終於發包了！被視為「彰北快捷道路」的洋仔厝溪堤岸道路拓寬工程，最後一標的475公尺，在歷經7次流標後終於完成發包，預計2026年完工，將打通「世界水龍頭故鄉」頂番婆聚落對外交通的任督二脈，終結多年來塞車惡夢！
縣府工務處代理處長陳詔慶表示，洋仔厝溪堤岸道路拓寬工程最後一標的475公尺，總工程經費7.7億元，預計今年10月底前開工，總工期980個日曆天。配合堤岸道路的拓寬，將進行現有新、舊兩座人和橋的拆除與重建，也將在新、舊人和橋之間，打造頂番景觀平台。
工務處指出，為了降低拆除新、舊人和橋的交通衝擊，將優先施作兩座橋梁之間的景觀平台，一旦平台完工，就可先當作便道使用，這時，再來進行新人和橋的拆除與重建，等到蓋好之後，最後再完成舊人和橋的拆除與重建。未來，景觀平台將作為休憩景觀使用。
縣議員凃淑媚指出，這是頂番婆對外交通的最後一哩路，因為已完工的堤岸道路筆直好通行，唯獨進入頂番婆最熱鬧地段，就是又塞又窄又難走，讓頂番婆交通好像被掐住脖子。未來完工後，從國道1號下彰化交流道，就可直接轉入洋仔厝溪堤岸道路，銜接台17線、台61線都很便利。
凃淑媚表示，最後一標的意義重大，因為跨洋仔厝溪的新、舊人和橋，當初就是因為車流量大，才會在舊人和橋旁100公尺再蓋新人和橋，但每到上下班時間，還是照樣塞車，如今隨著堤岸道路拓寬改建兩座橋梁，希望能儘快完工，降低交通過度期的影響。
洋仔厝溪堤岸道路全長8.1公里，20多年來分段辦理拓寬工程，第一期工程在2004年完工，最近一期工程在2019年底完工，但最關鍵、人口最多的頂番婆段1.2公里，歷經5次流標，最後分成上、下游為2個標案，去年開工的是上游690公尺段拓寬工程，預計2025年完工；剛完成發包的是下游475公尺，則包含新、舊人和橋的拆除與重建。
被視為「彰北快捷道路」的洋仔厝溪堤岸道路拓寬工程，最後一標終於發包，將拆除新舊兩座人和橋並重建，終結「世界水龍頭故鄉」頂番婆聚落多年來塞車惡夢！ （記者劉曉欣攝）
被視為「彰北快捷道路」的洋仔厝溪堤岸道路拓寬工程，最後一標終於發包，將拆除新舊兩座人和橋並重建，終結「世界水龍頭故鄉」頂番婆聚落多年來塞車惡夢！ （記者劉曉欣攝）
