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進入台62甲大車噪音擾人眠 基隆民眾揚言壓馬路抗爭
台62甲快速道路局部設置隔音牆，車輛行駛噪音長期干擾周邊居民。（記者盧賢秀攝）
〔記者盧賢秀／新北報導〕基隆市區禁行大貨車，基隆港東岸碼頭進出港區貨櫃車都行駛62甲快速道路，公路總局雖在3號隧道街段做了隔音牆，但信義區東峰街84巷居民長期飽受大車經過跳動路面的巨大噪音干擾，陳情多次無果，居民嗆說，「你不讓我睡好覺，我就壓路抗爭」。
台62甲快速道路從基隆港東9碼頭旁停車場為起點，採高架道路接台62快速道路，2015年市區中正高架橋限重20噸，市區禁行貨櫃車，基隆港東岸進出貨櫃車都改行台62甲快速道行駛。
信義區東峰街84巷近50戶住戶，全天24小時飽受重車輾過路面或伸縮縫跳動的噪音干擾，居民都沒有辦法好好睡覺休息，常有瞬間噪音聲響，把人從夢中驚醒。
市議員韓世昱、孝德里長朱志偉今天與公路總局第一養護工程處基隆段長陳群仁現場會勘。韓世昱指出，台62甲線大型貨車噪音長期擾民已經講了7、8年，一直陳情都沒有結果，居民很憤怒。
里長朱志偉提議，請市府重新開放中正高架橋供大車通行，要不就是加快「東櫃西遷」腳步，東岸成為真正的郵輪港，貨櫃進出走西岸貨櫃專用道。
公總一工處基隆段長陳群仁說，台62甲線3號隧道已設置隔音牆，且經環保局連續24小時噪音監測的均能音量都符合規定。瞬間噪音造成民眾無法安寧，是空載大貨車高速行駛時造成的，陳情路段速限60公里，在台62甲線的2號隧道往基隆方向已實施區間測速（速限40公里），建議改採雙向區間測速；設置全罩式隔音牆、伸縮縫檢測工程；研議東岸貨櫃碼頭儘速西遷解決噪音。
一工處將於清明連假約4月中旬邀集相關單位研議具體可行改善方案；並請警察局不定期稽查取締超速，減緩瞬間噪音。
現場居民相當激動說，4月中旬專案會議如果不協調出改善方案，一定去抗抗議，甚至睡到台62甲線去壓馬路，「不給睡、不讓行」。
市議員韓世昱（右二）與公路總局人員勘查解決台62甲線噪音問題。（記者盧賢秀攝）
基隆信義區東峰街84巷受噪音干擾，居民情緒激動。（記者盧賢秀攝）
