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進入北市計程車招呼站使用率低、違停多 議員批成罰單陷阱
台北市現有209處計程車招呼站。（圖由潘懷宗提供）
〔記者蔡思培／台北報導〕台北市從1991年開始設置計程車招呼站，現有209處，不過台北市議員指出，如今招呼站使用率僅1成，設站位置也與民眾攔車熱點出入極大，且招呼站告示牌常標示不清，導致自小客車停車誤停車遭開單，4年來已取締6600多件違規，去年為市庫進帳250萬元。議員質疑，市府設置招呼站的美意，反成罰單陷阱。台北市交通局表示，未來可看需求彈性管理，讓格位更有效利用。
議員潘懷宗表示，信義區很多計程車招呼站早在1997、1999年就設站，現在使用率已不高。據北市公共運輸處統計，目前民眾叫車多為路邊攔車、手機APP叫車，招呼站等候僅剩13.82%。潘說，民眾叫車習慣已經改變，招呼站需求不如以往，建議可刪減過多格數、縮短不必要時段或調整設站條件。
潘懷宗進一步說明，台北大數據中心針對民眾最常路攔計程車地點整理出100處攔車熱點。第一名是士林區中山北路五段470巷，地點鄰近萬麗酒店，1週攔車次數高達837次。第二至五名是信義區文昌街至文昌街628巷區間、士林區福林路100巷、內湖的禾馨民權婦幼醫院（民權東路六段46巷至行忠路171巷間）、濱江街。潘發現，不僅前五名搭車熱點沒設計程車招呼站，100處攔車熱點有近半地點也沒設置計程車招呼站，令潘質疑，現有209處招呼站是否切合實際需求。
潘懷宗也說，常有民眾反映招呼站告示牌標示語意不清，僅註明週一到週五早上9點到晚上9點禁止停車，違者拖吊，沒特別標註假日規定，民眾就以為假日早上可停一般自用車，結果遭開單。2018年至今年4月，台北市交通大隊取締自用汽車在計程車招呼站違停件數已達6632件，以單年度來看，去年光966個停車格就開出1317張罰單，違停罰單、保管費、移置費為市府進帳約250萬元，潘質疑，計程車招呼站已成罰單陷阱。
交通局長陳學台說，如果招呼站沒有特別標示國定假日除外的規定，就是單純招呼站；但有些計程車因為部分時間沒人停，會開放一般車輛停放。陳也說，招呼站有熱門地點，也應該要有熱門時段，未來可以查看需求彈性管理，讓這些格位更有效利用。
