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進入南橫拚4月底全線通車 遊客竟將管制路段當停車場影響施工
遊客未依規定下山，在南橫（臨105線）違規停整夜。（讀者提供）
〔記者黃旭磊／高雄報導〕南橫公路中斷超過12年，經施工人員強忍攝氏2度低溫，修建大關山隧道等路段，可望在4月底前放寬管制全線通車，不過，竟有遊客將管制路段當私人停車場，違規停整夜影響工程進度。
台20線南橫天池至向陽段全長45公里，風景秀麗被譽為最美路段，目前，從高雄市桃源區梅山口前往天池管制在上午8點到下午3點通行，每週二、四不開放，卻有遊客前往中之關步道等景點，車輛停放管制路段過夜。
公路總局第三區養護工程處指出，甲仙工務段與關山工務段從東、西兩邊施工，持續在武雄橋附近加強便道安全，也在最高點埡口大關山隧道（海拔2722公尺）前加寬路段，幾波冷空氣攝氏低溫到2度，施工非常辛苦。
不少登山客向玉山國家公園管理處申請，從中之關來回天池步行約1小時多，假日人多出現亂象，下午山區起霧影響行車視線，車輛違規停放也影響施工。
甲仙工務段段長陳正偉表示，4月底前若未發生強降雨流失地基，可望補強關山明隧道等脆弱路段通車，屆時開放時段從上午7點到傍晚5點，而每週二、四仍維持管制，以便關山工務段進行工程。
施工人員強忍攝氏2度低溫。（讀者提供）
施工人員強忍低溫。（讀者提供）
武雄橋（132K） 附近加強便道安全。（讀者提供）
