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池南森林入口橋墩補強 禁大車通行至明年暑期

鄰近花蓮鯉魚潭的池南國家森林遊樂區,入口池南橋因橋梁老舊,林務局為維護入園遊客的安全,即起進行橋墩補強工作,禁止大型車輛進入。(記者王峻祺攝)

鄰近花蓮鯉魚潭的池南國家森林遊樂區,入口池南橋因橋梁老舊,林務局為維護入園遊客的安全,即起進行橋墩補強工作,禁止大型車輛進入。(記者王峻祺攝)

2020/12/13 11:58

[記者王峻祺/花蓮報導]鄰近花蓮鯉魚潭的池南國家森林遊樂區,前身為木瓜山事業區的伐木集材地,也是哈崙山地鐵道的起點,曾替花蓮打造最輝煌的林業鐵道帝國,1986年禁伐裁撤後,轉型為森林遊樂區,由於入口處的池南橋老舊,林務局即起進行橋墩補強,並禁止大型車進入,預計明年暑假前完工。

花蓮林區管理處表示,轄管池南國家森林遊樂區入口的池南橋,因橋梁老舊,為維護入園遊客的安全,即起進行橋墩補強工作,禁止大型車輛進入,遊覽車可在橋頭讓遊客下車步行進入園區,再開至鯉魚潭潭南停車場停放。

花蓮林管處表示,至於小型車及機慢車,則維持正常通行入園,補強工程預計可在2021年暑假前完成,目前園區開放時間為每日上午8點至下午5點,除夕休館1天。

池南國家森林遊樂區占地近10公頃,是花蓮林業史上三大傳奇之一,轉型後闢建多條健行步道,還保存珍貴伐木機具、蒸汽運材機關車(火車頭)等設備,更有1輛藍白配色的蹦蹦車;園區因是天然闊葉林及人工造林的低海拔森林,植被生態生態豐富,蝴蝶、紅嘴黑鵯處處可見,加上4至5月間的夜間黑翅螢,成為親子出遊、校外教學熱門首選。

池南國家森林遊樂區前身為木瓜山事業區的伐木集材地,也是哈崙山地鐵道的起點,曾替花蓮打造最輝煌的林業鐵道帝國。(記者王峻祺攝)

池南國家森林遊樂區前身為木瓜山事業區的伐木集材地,也是哈崙山地鐵道的起點,曾替花蓮打造最輝煌的林業鐵道帝國。(記者王峻祺攝)

池南國家森林遊樂區占地近10公頃,是花蓮林業史上三大傳奇之一,轉型後闢建多條健行步道,還保存珍貴伐木機具、蒸汽運材機關車(火車頭)等設備,更有1輛藍白配色的蹦蹦車。(記者王峻祺攝)

池南國家森林遊樂區占地近10公頃,是花蓮林業史上三大傳奇之一,轉型後闢建多條健行步道,還保存珍貴伐木機具、蒸汽運材機關車(火車頭)等設備,更有1輛藍白配色的蹦蹦車。(記者王峻祺攝)

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