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雙十連假 蘇花路廊南下10/9可能從早塞到晚

蘇花路廊雙十連假車潮可能爆大量,圖為中秋連假首日蘇花改蘇澳隧道車流。(資料照,記者江志雄翻攝)

蘇花路廊雙十連假車潮可能爆大量,圖為中秋連假首日蘇花改蘇澳隧道車流。(資料照,記者江志雄翻攝)

2020/10/06 17:50

〔記者江志雄/宜蘭報導〕雙十節3天連假,花、東地區訂房率已達90%以上,公路總局預估蘇花路廊(蘇花改+蘇花公路)車潮高於中秋連假,9日的南下車流量上看2萬輛次,可能從早塞到晚。

中秋節連假第一天,蘇花路廊南下清晨3點湧現車潮,蘇澳到崇德平日行車時間90分鐘,本月一日當天最塞時段達174分鐘,單日南下車流1萬6000輛次,3日崇德北上蘇澳最長行車時間128分鐘,單日北上車流1萬4000輛次。

公路總局第四區養護工程處表示,蘇花路廊中秋節連假車流比原先估計少2成,交通相對順暢,接下來的雙十連假旅客以出遊為主,若再出現「報復性出遊」,蘇花路廊車流將爆大量,9日南下流量,恐超越中秋節連假同期的車潮。

四工處預估,蘇花路廊9日清晨4點起將有南下車潮,中午過後才會紓解,單日南下車流2萬輛次,連假第2、3天改以北返車流為主,11日北上車流估1萬6500輛次。

蘇花路廊交通面臨雙十連假考驗,四工處擬定疏運方案,大客車下國道5號蘇澳交流道後,改駛台2線的大客車優先道,避開台9線壅塞路段,可節省30分鐘行車時間,至於蘇澳交流道行經台9線到蘇花改的行車路線,將調控沿線交通號誌秒數,搭配警方交通指揮控管車流。

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