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進入陳菊：高雄全力發展遊艇產業
2009/12/28 12:31
〔記者黃旭磊／高雄報導〕高雄市市長陳菊今天上午主持小港臨海新村遊艇下水設施啟用儀式。陳菊說，遊艇產業吸引大量就業人口，市府已規劃南星計畫區為遊艇專區，有待中央修正船舶法等相關法令，予以經費補助，高雄縣市合併的高雄都可望全力發展遊艇產業。
這座全國首座遊艇下水設施由經濟部工業局撥款2.1億元經費新建2年，2部150噸門型天車設施每年預估吊放超過140艘出口遊艇。台灣區遊艇公會理事長呂佳揚旗下嘉鴻遊艇集團，特別提供一艘88呎遊艇揭開啟用序幕，包括前經建會主委何美玥、立委管碧玲及中信造船集團董事長韓碧祥等人參與儀式。
陳菊說，南星計畫區規劃為遊艇專區，可望成為全國製造重鎮。據市府海洋局意願調查，有19家業者申請進駐，預估投資金額約在50億元，可創造每年3億美元產值、增加5千多個就業機會。管碧玲則說，縣市合併的高雄都，可望成為世界矚目遊艇重鎮，但前提需創造內需，讓國人也玩遊艇，引起風潮。
何美玥說，遊艇歷經「迎媽租」陸上行舟時代，遊艇從工業區到港口試航，業者需聘前導車拿「桿子」撐開電線，甚至架開紅綠燈，沿路居民半夜「電停一下」都知道遊艇又在馬路行舟。
何美玥說，下水設施是政府首度為業者設立公共設施，為業者省卻省掉吊車成本、碼頭租用費等試航成本。嘉揚遊艇集團指出，業者自聘吊車1趟要30萬元，新設施讓運輸成本省一半。
呂佳揚表示，業者歷經40年內陸運輸、海上試航，政府首度投入公共資源。對岸中國在過去數年全力拉攏，有不少高雄業者過去投資，但他不追求降低成本，認為留在台灣才有附加價值，這幾年證明本地還是有設計利基。他並說，既使中國造船總長「呎數」比較長，但台灣還是賣得比他們貴。
