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配合捷運綠線工程 桃園舊火車站19日起分階段拆除

桃園舊火車站將於19日進行拆除,其中站體是第二階段,將於4月27日動工。(捷工局提供)

桃園舊火車站將於19日進行拆除,其中站體是第二階段,將於4月27日動工。(捷工局提供)

2020/03/18 15:51

[記者謝武雄/桃園報導]配合捷運綠線G07車站工程,桃園火車站舊站將進行2階段拆除工程,第1階段從19日起,主要針對「月台舊棚架」進行拆除,第2階段則是針對「火車站站體」拆除,預定於4月27日起進場施工,施工期間會強化周邊安全防護措施,維護行人安全。

捷運工程局表示,舊月台上棚架為文化局列管文化資產,因此拆除計畫分2階段執行,其中拆除站體內1、2月台舊有鋼棚架,拆除後的棚架利用枕木墊高、透氣防水布覆蓋及泡棉防撞做適當保存,部分棚架將移置桃園軌道願景館,重現1950年代台鐵利用日治時期原有鐵軌製作棚架的工藝。

4月27日進行桃園火車站舊站體拆除,施工期間將設置圍籬區隔,但不影響旅客進出站動線,拆除區域規劃設置防護網,行人動線與計程車排班區也有防撞導桿設置,維護行人安全。

捷運工程局長陳文德表示,桃園火車站為全國進出流量第2大車站,每日進出站人數超過10萬人,施工期間會督促廠商務必做好安全防護措施,確保民眾進出火車站動線順暢安全,以不影響現狀為原則。

據悉,未來桃園火車站將成為鐵路、捷運綠線、捷運棕線等3鐵共構車站,開挖深度將超過40米,市府也會透過滾動式的交通維持計畫,盡量降低對車站周邊以及進出站旅客的影響。

桃園舊火車站將於19日進行拆除,其中台鐵棚架還是文化資產。(捷工局提供)

桃園舊火車站將於19日進行拆除,其中台鐵棚架還是文化資產。(捷工局提供)

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