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進入南迴隧道開通車流量增 獅子鄉居民進出部落「很難過」
台九線因為南迴草埔隧道開通後，車流量有變多趨勢。（記者陳彥廷攝）
〔記者陳彥廷／屏東報導〕貫通屏東、台東的南迴公路台9線草埔森永隧道去年底開通，大大提昇交通便利，228連假前往台東的車輛增多，但獅子鄉也因此出現居民要進出部落不便，鄉長周英傑憂心接下來的清明連假更長，恐會造成更大的不便甚至出入危險。
南屏東的枋寮水底寮，以往就因為匯集往恆春半島及台東的車輛而壅塞不已，交管都採南北主要幹道紅綠燈「長綠」措施，加上為減少轉彎，大多安全島缺口封阻，居民橫向交通不便，居民在路口枯等聞廢氣長期下來引發民怨，直到近年智慧控燈介入長綠最多6分鐘，怨氣稍減。
舊怨仍未完全消除，現在卻因新路讓舊事再演，鄉長周英傑說，在隧道開通後衝著隧道便利的外地汽車變多，鄉親在228連假當中就反映「很難過」，因為平日車少只設黃、紅燈的路口，到了連假主幹道車輛爆增已明顯不敷使用，居民不論跨越馬路或左、右轉只能趁隙而為，說是「玩命關頭」不誇張。
台九線因為南迴草埔隧道開通後，車流量有變多趨勢。（記者陳彥廷攝）
周英傑說，台9線沿線部落如草埔、伊囤、丹路及新路等，多少都有類似問題，且因為鄉內僅台9線，未來若仍無替代措施只怕會越嚴重，他能理解人為控燈會讓警力吃緊，但仍希望警方及公路單位協調出一套更佳的措施，保留居民足夠跨越路口的時間，而不是讓閃紅黃燈來控制路口。
枋寮警方表示，228八連假接獲民情反映後，已派員到目前唯一可手動控制的丹路部落控燈，未來希望公路單位的施工能儘速完成，也希望公路總局能延長智慧控燈的路段。
公路總局駐地單位則指出，草埔端出口到楓港路段目前有多項改善、拓寬工程進行中，今年228連假最後一天實施漸變為1線方式，不讓爭道反而形成回堵影響後方車流，而地方民情反映路口難過，承諾將會同縣警局交通隊到黃、紅燈路口處會勘，不排除出資請交通隊增設可控號誌再請義交控制，作為整個南迴路段改善前過渡時期的應變措施。
