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內湖康寧路3段75巷3年車禍34人傷 高嘉瑜、何孟樺要求設號誌

台北市內湖區康寧路3段75巷的坡道車流量大,更是康寧大學學生通學的必經之道。(記者楊心慧攝)

台北市內湖區康寧路3段75巷的坡道車流量大,更是康寧大學學生通學的必經之道。(記者楊心慧攝)

2023/12/14 15:14

〔記者楊心慧/台北報導〕台北市內湖區康寧路3段75巷的坡道車流量大,更是康寧大學學生通學的必經之道,但根據交通部道安資訊查詢網統計數據,2021年至今年9月報案車禍案件就有26件、造成34人受傷,立委高嘉瑜、台北市議員何孟樺今於現場會勘質疑,市長蔣萬安曾答應里長將協調社區退縮地設置無障礙斜坡道與交通號誌,至今卻無下文,要求相關局處應儘速研擬改善方案,維護行人安全。

台北市交通管制工程處說明,先前因需取得人行道的建設權限,使得無法設置無障礙斜坡道與交通號誌,議員有提出直接設在道路上的建議,並非不可行,但因設在路上會增加撞到機率,最好的方案是設置於人行道上,若設在道路上就需有配套保護措施,但目前在兩個月內評估檢討,若所有權人不同意,可能就會採取下策、設在道路上。

新工處養護隊第4分隊長胡宗維表示,已排定與所有權人的會議,若所有權人願意提供土地使用同意書,便能立刻進行設計及後續施工,將在退縮地上面開設無障礙斜坡道,提供行人優質的通行環境,預計明年上半年可完工。

高嘉瑜表示,市府雖有意設置交通號誌,卻未取得人行道的建設權限,產權屬旁邊社區,需與社區管委會協商,從今年5月市長與里長有約座談會提案至今皆未處理,當初建商拿到容積獎勵,市府卻無法要求設置公共設施,顯然法規有所漏洞,她要求北市府積極介入協調、內政部重新檢討容獎條例,讓地方政府取得公用空間完整使用權。

何孟樺指出,此處是康寧大學學生上課的必經道路,且路口近3年事故頻繁,若再不改善,只會讓路口淪為「虎口」,繼續威脅學生以及當地民眾的安全,要求市府應持續與社區管委會溝通,並依溝通進度儘速規劃無障礙坡道、號誌燈設置方案,內政部及北市都發局也應針對接受容積獎勵的社區開放空間需要配合公共改善工程,研擬法規配套措施,避免大眾權益持續受損。

台北市內湖區康寧路3段75巷的坡道車流量大,更是康寧大學學生通學的必經之道。(記者楊心慧攝)

台北市內湖區康寧路3段75巷的坡道車流量大,更是康寧大學學生通學的必經之道。(記者楊心慧攝)

立委高嘉瑜、台北市議員何孟樺今於現場會勘。(記者楊心慧攝)

立委高嘉瑜、台北市議員何孟樺今於現場會勘。(記者楊心慧攝)

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