歐祥義／核稿編輯〔財經頻道／綜合報導〕外媒報導，鑑於電動車市場疲軟以及客戶庫存過剩，美國車用晶片製造大廠「安森美（Onsemi）」作為因應，宣布將在全球裁員約1000人，約佔該公司員工的3.3%。綜合...

首次上稿 00:18更新時間 06:48根據《彭博》報導，在歐盟日前宣布對中國進口電動車加徵最高38.1%關稅後，中國只會採取有限且有針對性的報復措施，因北京當局擔心更強力的回應可能適得其反。　由於歐...

彭博報導，在歐盟宣布對中國進口電動車加徵最高三十八．一％關稅後，中國可能採取有限且有針對性的報復措施，因北京當局擔心更強有力的回應，可能適得其反。由於歐盟先前已對中國進口電動車課徵十％關稅，新措施七月...

攜手反擊中國大量出口、低價傾銷過剩產能華爾街日報報導，美國與其他七國集團（G7）國家十四日批評中國非市場導向的補貼政策，誓言反擊中國廉價的高科技產品出口浪潮，並共同對抗不公平的經濟競爭。點名中製電動車...

純電動車市場被中國低價電動車一攪和，各大國際車廠在燃油車型和純電車型的開發策略已轉彎，傾向並存、平行開發，從國內車市目前的狀況來看，由於電動車規模基期較低，加上鴻華先進（2258）起步放量，整體電動車...

全球電動車市況受到通貨膨脹影響，加上中國包括比亞迪等各大車廠「車海戰術」拖累，進而引發市場供過於求，大量低價電動車「到得了港、出不了貨」；不過，台廠積極搶攻電動車商機，希望在汽車電子化的大勢所趨下，追...

Micro LED（微發光二極體）近年被供應鏈視為車用顯示與照明領域的明日之星，儘管相關業者都還在克服量產問題，但已有不少應用已經「上車」。LED龍頭廠富采（3714）指出，相較於OLED（有機發光二...

雖然全球純電動車市場銷量增速放緩，但汽車零組件廠也不敢在新能源車市場缺席，和大（1536）、東陽（1319）、麗清（3346）、江申（1525）等業者，皆在既有的產品優勢外，同步搶攻新能源車客戶。和大...

由於電動車成長動能趨緩，引發國內電源供應器廠下修今年的車用產品展望，根據集邦（TrendForce）6月4日發布的調查，今年首季全球的三相電壓源逆變器裝機總數為522萬套，較去年第四季衰退27%，而純...

美製造業聯盟︰須採更強硬貿易壁壘 遏阻中國低價品湧入美國財政部長葉倫十三日指出，中國因過度補貼造成過度集中的供應鏈，已對美國就業以及建立美國綠能領域的投資構成威脅，中國的貿易政策嚴重干擾美國為建立健康...

美國司法當局今天表示，住在中國的一名加拿大籍男子向美國法院承認他盜賣電動車大廠特斯拉的商業機密，最重可判處10年有期徒刑。法新社報導，加拿大和美國媒體證實這家電動車廠就是特斯拉（Tesla）。紐約東區...

漢磊 （3707） 今召開股東會，董事長徐建華會後受訪表示，今年下半年營運可望逐季成長，不過，變數是地緣政治對電動車的干擾，目前車用客戶還在消化庫存中，但已開始有些急單出現，希望可以很快回到正常水準。...

高佳菁／核稿編輯〔財經頻道／綜合報導〕歐盟執委會週三（12日）以「受益於不公平的補貼」為由，宣佈對中國進口電動車最高加徵38.1%臨時性關稅奏效！特斯拉週四（13日）宣佈，預計7月起調漲Model 3...

歐盟12日宣布對中國進口電動車最多加徵38.1%的臨時性關稅，此舉引發德國車商強烈反對。德國《經濟周刊》以「賓士BMW誠可貴，自由貿易價更高」為題發表評論指出，在圍繞歐盟對中國加徵關稅的爭議中，德國社...

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中華（2204）汽車旗下MG品牌今天第3款新車MG4電動車正式上市，本次共導入兩款車型，MG4旗艦版和MG4 XPOWER建議售價，分別為99.9萬元和118.9萬元。中華汽車總經陳昭文表示，MG4是...

吳孟峰／核稿編輯〔財經頻道／綜合報導〕福特是首家在中國拓展業務的海外汽車品牌，但近年在中國汽車市場的影響力快速下滑，銷量從2016年巔峰期的127萬驟降至去年的46.7萬輛，短短8年衰退63%，中媒專...

吳孟峰／核稿編輯〔財經頻道／綜合報導〕歐盟週三（12日）表示，將對中國電動車進口徵收更高的關稅，歐盟發現中國電動車受益於不公平的補貼，並對歐洲電動車生產商構成經濟損害的威脅。歐盟在聲明中表示，將對不配...

歐盟執委會週三對中國進口電動車加徵三十八．一％的臨時性關稅，由於歐盟目前已對中國電動車課徵十％關稅，新措施七月四日生效後，中國電動車最高將被課徵四十八．一％關稅。中國痛批，歐盟此舉是赤裸的貿易保護行動...

歐盟宣布對中國進口的電動車加徵關稅，新措施生效後，中國進口電動車最高將被課徵48.1%關稅。德國政府和汽車業先前均表示，此舉弊大於利，但最新調查顯示，如果中國進口電動車獲得不公平補貼，逾8成德企認為歐...