新北市府在視障族群出入密集的4處路口試辦智慧有聲號誌，包含國立台灣圖書館前的中安街、中和路400巷交會口。（記者董冠怡攝）

初步選定板橋、海山、蘆洲、紅樹林站

〔記者董冠怡／新北報導〕為了提升視障者通行安全，新北市政府在板橋、中和、新莊、土城等運輸場站、政府機關與醫院場所周邊路口，設置視障導引標線共卅一處，並在視障族群出入密集的四處路口試辦智慧有聲號誌，透過手機APP語音輔助，藍牙自動觸發設備，掌握前方燈號秒數，今年預計再增設五處，初步選址捷運板橋、海山、蘆洲及紅樹林站。

31處路口設置視障導引標線

交通局交通管制工程科長林昭賢表示，新北市幅員遼闊，視障者路口安全改善設施將依視障團體建議地點優先推動，已在中和區中安街與中和路四百巷、民德路與壽德街，以及土城區明德路二段與海山路等卅一處路口，設置視障導引標線。

去年底4處試辦智慧有聲號誌

此外，有別於現今的有聲號誌（例如布穀、鳥鳴聲），容易受到噪音干擾影響聽力，市府去年底在板橋區站前路與新府路口（板橋火車站）、廣權路與五權街口（伊甸社會福利基金會愛明發展中心）、中和區中安街與中和路四百巷（國立台灣圖書館）、新莊區中正路與瓊泰路（台灣盲人重建院）試辦智慧有聲號誌。

林昭賢說，今年將再增設五處，規劃位於捷運板橋、海山、蘆洲、紅樹林站周邊路口，並整合至「台北好行」APP，搭配人行道導盲磚及視障導引標線；針對視障團體提出的建議，將納入後續規劃參考。

視障團體建議提高可近性

中華民國視障愛心協會理事長蘇延平認為，市府立意良善，應持續增設智慧有聲號誌，加強宣傳、功能與教學，開放不同手機作業系統使用，並顧及不熟悉科技產品的視障者權益，提高可近性，另呼籲中央政府投入資源，打造導入人工智慧（AI）、可辨識環境、具有認路功能的機器人，讓視障者擁有手杖、導盲犬或人員陪伴以外的出門選擇。

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