高雄輕軌4月日均運量約2萬9千餘人次，比去年同期增加34%。（記者王榮祥攝）

〔記者王榮祥／高雄報導〕高雄輕軌四月份每日平均運量約二萬九三九○人次，比今年三月略減三％，比去年同期則增加卅四％；高雄捷運公司表示，將會持續觀察相關數據、蒐集乘客反映，作為後續調整、加強營運參考。

高雄輕軌今年元旦成圓試營運，持電子票證可以免費搭乘，加上黃色小鴨等人氣活動加持，吸引大批民眾嘗鮮。

2萬9390人次 比3月減3％

高捷統計，試營運期間（元旦到二月廿五日）總運量達二七九萬三三九二人次，平均日運量四萬九八八一人次，最高單日運量為大年初一的九．六萬餘人次，相關數據都是輕軌營運十年來新高。

二月廿六日起恢復正常收費，起跳至前五公里廿元，後續每兩公里加五元，第九公里後都是卅五元，持電子票證打八五折，運量開始恢復常態，首日約二萬六千餘人次。

高捷統計，今年四月輕軌平常日（週一到五）約二萬四千餘人次、假日平均約三萬八千餘人次，每日平均運量約二萬九三九○人次；雖比三月日均運量三萬○四二四人次微幅下降三％，仍比去年四月日均運量二萬一九三六人次、增加卅四％。

主因輕軌成圓服務範圍更廣

高捷初步分析，運量增加主要是輕軌成圓後的服務範圍更廣，加上與高雄捷運、台鐵通勤站的轉乘機制，及班次穩定不會塞車等好處，越來越多民眾接受；但也有不少乘客建議，縮短班距的方案應該加快。

高捷觀察，三月有多場演唱會（三月比去年同期增加七十五％），大批歌迷湧入高雄，輕軌運量自然比四月略高，而三、四月輕軌運量都接近三萬，高於去年全年日平均兩萬一二九三人次，評估整體運量逐漸穩定、且可望再成長。

高捷說明，會持續整理相關數據與匯集乘客反映，作為後續調整營運機制的參考，並再次提醒「進出站都要刷卡」，若無完整刷卡紀錄會鎖卡。

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